Victoria de Guerrieri y podio de Girolami en Marruecos

En un circuito urbano como el Moulay El Hassan de Marrekech donde los adelantamientos limpios son casi una utopía, Guerrieri sacó provecho de la pole position obtenida hoy más temprano y lideró desde la salida hasta la bandera a cuadros con su Honda Civic Type R TCR del ALL-INKL.COM Münnich Motorsport.

Sin embargo, el recorrido hacia el triunfo no fue nada sencillo para Guerrieri, quien en camino a la primera curva se vio superado por Bjork (Lynk & Co), pero el argentino mantuvo la cuerda para hacer a un lado al sueco, un momento clave para el desarrollo de la carrera.

A partir de allí el argentino fue seguido siempre de cerca por Bjork, quien se mantuvo a menos de un segundo del Honda #86 pero Guerrieri controló cualquier intención del de Cyan Racing para intentar adelantarlo.

Además de la presión de Bjork, un motivo de preocupación para Guerrieri y el garaje del equipo fue una alarma que se encendió en su volante pero afortunadamente no pasó a mayores y el argentino cruzó la meta en la primera posición por 0s638 sobre su rival para alcanzar su tercera victoria en el WTCR tras las obtenidas en Nurburgring y Macao en 2018 y la segunda en el circuito marroquí, donde ya había vencido hace dos años, en aquel entonces en el marco del WTCC.

Girolami, por su parte, subió al podio después de terminar en la cuarta posición en pista debido a una sanción a Jean-Karl Vernay (Audi), quien recibió cinco segundos de penalización por un incidente con Andy Priaulx (Lynk & Co) en la curva uno de la quinta vuelta después de que ambos habían superado al argentino en el inicio de la carrera.

La tercera posición de Girolami significa un debut con podio para el cordobés y un gran inicio en su llegada al Munnich Motorsport como piloto contratado por Honda.

Gabriel Tarquini (Hyundai), en tanto, finalizó en la cuarta posición en el comienzo de su defensa del campeonato ganado en 2018, seguido de Priaulx y de Tiago Monteiro (Honda), mientras que Vernay cayó de tercero a séptimo con su sanción.

Yann Ehrlacher (Lynk & Co) cruzó la meta octavo, delante del español Mikel Azcona (Cupra), quien fue sancionado con cinco segundos por tocar a Norbert Michelisz (Hyundai), lo cual lo relegó hasta el 16° puesto y permitió a Kevin Ceccon (Alfa Romeo) y Nicky Catsburg (Hyundai) completar las diez primeras posiciones,

Yvan Muller (Lynk & Co), quien había clasificado segundo pero debió partir último por cambiar el motor de su Lynk & Co, apenas pudo avanzar hasta la 18° posición en una carrera que contó con seis abandonos, entre ellos los de Tom Coronel (Cupra) y Mehdi Bennani (Volkswagen).

Con los puntos obtenidos por la pole y la victoria, Guerrieri lidera el campeonato con 30 puntos, siete más que Bjork, mientras que Girolami suma 18 unidades.

El domingo continuará la actividad del WTCR en Marruecos con una nueva sesión de clasificación y dos carreras que pondrán fin a la primera fecha de la temporada.

WTCR - Marrakech, Marruecos - Carrera 1

Pos.	#	Piloto	Auto	Vueltas	Tiempo	Dif.
1	86	Esteban Guerrieri	Honda	18	26'18.929
2	11	Thed Björk	Lynk & Co	18	26'19.567	0.638
3	29	Nestor Girolami	Honda	18	26'21.110	2.181
4	1	Gabriele Tarquini	Hyundai	18	26'21.894	2.965
5	111	Andy Priaulx	Lynk & Co	18	26'23.227	4.298
6	18	Tiago Monteiro	Honda	18	26'23.902	4.973
7	69	Jean-Karl Vernay	Audi	18	26'24.734	5.805
8	68	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	18	26'30.784	11.855
9	31	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	18	26'31.978	13.049
10	88	Nick Catsburg	Hyundai	18	26'32.622	13.693
11	5	Norbert Michelisz	Hyundai	18	26'33.836	14.907
12	12	Rob Huff	Volkswagen	18	26'34.368	15.439
13	22	Frederic Vervisch	Audi	18	26'34.789	15.860
14	8	Augusto Farfus	Hyundai	18	26'35.182	16.253
15	52	Gordon Shedden	Audi	18	26'35.865	16.936
16	96	Mikel Azcona	Cupra	18	26'36.233	17.304
17	33	Benjamin Leuchter	Volkswagen	18	26'39.617	20.688
18	100	Yvan Muller	Lynk & Co	18	27'09.142	50.213
19	9	Attila Tassi	Honda	18	27'10.827	51.898
20	37	Daniel Haglof	Cupra	18	27'35.280	1'16.351
	10	Niels Langeveld	Audi	13	20'04.198	5 vueltas
	21	Aurelien Panis	Cupra	10	15'47.870	8 vueltas
	55	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	8	12'15.129	10 vueltas
	14	Johan Kristoffersson	Volkswagen	2	3'13.106	16 vueltas
	25	Mehdi Bennani	Volkswagen	1	1'43.537	17 vueltas
	50	Tom Coronel	Cupra	1	2'09.199	17 vueltas