Crónica de carrera
WTCR Macao
Victoria de Guerrieri y título para Tarquini
El argentino de Honda se llevó la última carrera de la temporada y Tarquini el título de campeón.
Carlos Barazal
Editado: 18 nov 2018, 4:14
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Toda la atención estaba puesta en Yvan Muller. Desde su sexta posición en la parrilla el francés tenía que remontar hasta la tercera al menos para llevarse el título. El ‘Rey de Macao’, Rob Huff, salía en la pole y Tarquini, el líder del campeonato, desde la 14ª.
Huff salió perfectamente y empezó rápido a abrir hueco. Pero Guerrieri le recortó muy rápido y lograba pasarle antes de cumplirse la primera vuelta. Vernay se ponía tercero al pasar a Michelisz y Muller quinto al adelantar a su sobrino Ehrlacher. Pepe Oriola mantuvo la séptima posición con Ceccon y Tarquini, noveno el italiano, más Bjork completando los 10 primeros.
Huff no perdió la trasera de Guerrieri y le acosó sin descanso. Aurelien Panis se estrelló en la cuarta vuelta y salió el Safety Car. Las diferencias se redujeron y al comienzo de la 6ª vuelta se relanzó la carrera.
Bjork pasó a Tarquini tras Lisboa colocándose 9º. Para el italiano no era problema mientras Muller no llegara al podio. Y para ello debía pasar a Michelisz.
A falta de cuatro vueltas para meta, Vernay cometió un error y volvió a salir el Safety Car. Yvan Muller tenía que pasar a Michelisz y a uno de los dos primeros. A pesar de que Tarquini había perdido de nuevo la 9ª plaza, en este caso con Berthon.
La carrera acabó bajo bandera amarilla con Esteban Guerrieri venciendo en la última cita de la temporada tras un duelo que no pudo tener su climax.
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Michelisz completó el podio por delante de Yvan Muller que se quedó a la puerta del título. Las últimas vueltas tras el Safety le impidieron intentar la hazaña.
Su sobrino Ehrlacher acabó en 5ª posición con el español Pepe Oriola con su Cupra del Campos Racing en 6º lugar. Buen consuelo tras el abandono de ayer.
Ceccon era 7º con el Alfa de Mulsanne por delante del Hyundai de Thed Bjork y el Audi de Berthon. Tarquini era 10º y se proclamó campeón en esta primera edición de la Copa del Mundo de Turismos WTCR.
WTCR 2018 Macao - Carrera 3
Cla # Piloto Coche Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 86 
Esteban Guerrieri Honda 13 - 2 12 
Robert Huff Volkswagen 13 2.368 2.368 2.368 3 5 
Norbert Michelisz Hyundai 13 3.354 3.354 0.986 4 48 
Yvan Muller Hyundai 13 4.488 4.488 1.134 5 68 
Yann Ehrlacher Honda 13 5.367 5.367 0.879 6 74 
Pepe Oriola Seat 13 5.702 5.702 0.335 7 31 
Kevin Ceccon Alfa Romeo 13 6.036 6.036 0.334 8 11 
Thed Björk Hyundai 13 7.130 7.130 1.094 9 23 
Nathanael Berthon Audi 13 7.524 7.524 0.394 10 30 Gabriele Tarquini Hyundai 13 8.220 8.220 0.696 11 55 
Ma Qing Hua Honda 13 9.298 9.298 1.078 12 70 
Mato Homola Peugeot 13 10.184 10.184 0.886 13 22 
Frederic Vervisch Audi 13 12.262 12.262 2.078 14 9 
Tom Coronel Honda 13 12.781 12.781 0.519 15 20 
Denis Dupont Audi 13 13.425 13.425 0.644 16 7 Aurélien Comte Peugeot 13 13.908 13.908 0.483 17 28 Kevin Tse Audi 13 15.293 15.293 1.385 18 89 Andre Couto Honda 13 16.101 16.101 0.808 19 60 Filipe Souza Audi 13 19.377 19.377 3.276 20 8 
Norbert Nagy Seat 13 20.342 20.342 0.965 21 36 Lo Kai Audi 13 21.329 21.329 0.987 dnf 69 
Jean-Karl Vernay Audi 10 3 laps 3 Laps 3 Laps dnf 27 
John Filippi Seat 10 3 laps 3 Laps 0.000 dnf 66 
Zsolt Szabo Seat 10 3 laps 3 Laps 0.000 dnf 42 
Timo Scheider Honda 9 4 laps 4 Laps 1 Lap dnf 21 
Aurelien Panis Audi 2 11 laps 11 Laps 7 Laps dnf 52 
Gordon Shedden Audi 1 12 laps 12 Laps 1 Lap dnf 16 
Luigi Ferrara Alfa Romeo 1 12 laps 12 Laps 0.000 dnf 25 
Mehdi Bennani Volkswagen 1 12 laps 12 Laps 0.000
Gabriele Tarquini, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR. Campeón 2018
Photo by: Alexander Trienitz
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