WTCR anuncia cambios en su formato de competencia
El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado el regreso a 2 carreras por fin de semana, con una calificación, menos mecánicos y neumáticos nuevos disponibles. Aquellos que sólo realizan unos pocos eventos cargarán 10 kg. adicionales y gastarán menos.
Foto de: WTCR WTCR
El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado algunas novedades para la temporada 2020 del FIA WTCR.
En primer lugar, se confirma la inclusión de Austria en el calendario en lugar de Marruecos, como ya se anunció hace un par de semanas. Salzburgring se correrá el fin de semana del 24 al 26 de julio, mientras que la carrera en Ningbo (China) se aplazará una semana, hasta el 18-20 de septiembre.
También hay cambios importantes para reducir los costos y fomentar la entrada de comodines, que ahora tendrán que pagar 5.000 euros en lugar de 10.000 euros por cada carrera que quieran disputar. En el primer evento, todavía existe la obligación de cargar el lastre, ahora bajado de 20 a 10 kg.
Dentro de las decisiones también se confirmó el regreso al formato de dos carreras por fin de semana, con una sola calificación para definir ambas parrillas de salida.
Cada equipo tendrá que entrar en dos coches con 12 mecánicos (10 equipados con brazalete para trabajar en el vehículo), mientras que para los que tendrán tres coches el personal se limita a 18.
Por último, se permiten 18 neumáticos nuevos de Goodyear por coche en la primera ronda y 12 nuevos después (en 2019 eran 22 y 18 respectivamente).
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