Tassi salva a Honda en Estoril y Urrutia sube al podio

Attila Tassi salvó a Honda al conseguir su primera victoria en el WTCR después de que un problema en el capó le costara a Tiago Monteiro lo que parecía un triunfo seguro en Estoril. Santiago Urrutia llegó al podio en la primera carrera.

Tassi salva a Honda en Estoril y Urrutia sube al podio

El cuarteto de Civic Type R de Munnich Motorsport se había clasificado 1-2-3-5 el sábado, con Esteban Guerrieri en la pole, pero el fin de semana del equipo se deshizo en el transcurso de las dos accidentadas carreras del domingo.

En la primera carrera, con parrilla invertida en los diez primeros puestos respecto al resultado de la clasificación, Néstor Girolami provocó una colisión de varios coches en la primera curva que le causó graves daños en la parte delantera. El equipo se vio obligado a infringir las normas de parque cerrado para reparar la Honda, por lo que Girolami comenzó la segunda carrera en la parte trasera en lugar de en la tercera posición de la parrilla.

Su compatriota argentino Esteban Guerrieri desperdició su pole position en la segunda carrera al realizar una desastrosa salida, culpando a una distracción causada por el sistema anti-lag de su motor de su lenta salida que dejó a Monteiro libre para tomar la delantera.

Monteiro lideró cómodamente, negociando una reanudación con el coche de seguridad causada por Mikel Azcona, que chocó a Tom Coronel en la primera vuelta, pero luego comenzaron los problemas para el portugués cuando la parte delantera derecha de su capó se abrió. Se le mostró la bandera negra y naranja y se vio obligado a entrar en boxes, con lo que perdió no sólo la victoria, sino también el liderato en puntos del WTCR que había conseguido con un sólido cuarto puesto desde la novena posición de salida en la primera carrera del día.

Tassi se enfrentó entonces a un trío de Hyundai que lo persiguieron en las últimas cinco vueltas. A sus 22 años, el húngaro se convierte en el ganador más joven de una carrera del WTCR.

"Ha sido una gran carrera", dijo Tassi. "En primer lugar, lo siento mucho por Esteban y aún más por Tiago. Pero es un deja vu. Hace dos años en Vila Real fue lo mismo, pero al revés", en referencia a una carrera en el trazado urbano portugués en 2019, en la que se había visto obligado a retirarse en cabeza y que luego ganó Monteiro.

"Es mi primera victoria en el WTCR y estoy muy contento, pero debería haber sido hace dos años. Pero lo que pasa, pasa".

Jean-Karl Vernay encabezó la persecución de Tassi acompañado por Norbert Michelisz y Gabriele Tarquini. El segundo puesto del francés le permitió recuperar el liderato del WTCR que había perdido frente a Monteiro en la primera carrera, cuando sufrió un pinchazo en el contacto de la primera curva provocado por Girolami. Michelisz también se vio obligado a abandonar la carrera por el incidente.

El actual campeón, Yann Ehrlacher, ganó la primera carrera de parrilla invertida tras superar a Tarquini en la curva 1. El italiano sufrió un pinchazo provocado por los escombros que quedaron en la pista del accidente inicial, lo que permitió a Yvan Muller y al uruguayo Santiago Urrutia hacer un 1-2-3 para Lynk & Co, apenas unos días después de que la empresa matriz Geely criticara públicamente al organizador del WTCR, Eurosport Events, por su gestión del Balance de Performance.

Los cuatro coches chinos terminaron entre los 10 primeros en la segunda carrera, a pesar de que parecían carecer de velocidad en línea recta. Urrutia fue quinto, Ehrlacher sexto, Thed Bjork séptimo y Muller noveno.

Resultados de la Carrera 1:

Cla Piloto Chasis Vueltas Diferencia
1 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 15  
2 France Yvan Muller Lynk & Co 15 1.746
3 Uruguay Santiago Urrutia Lynk & Co 15 3.411
4 Portugal Tiago Monteiro Honda 15 4.960
5 Argentina Esteban Guerrieri Honda 15 5.369
6 Spain Mikel Azcona CUPRA 15 8.220
7 Hungary Attila Tassi Honda 15 8.650
8 Sweden Thed Björk Lynk & Co 15 10.848
9 Belgium Gilles Magnus Audi 15 14.088
10 United Kingdom Robert Huff CUPRA 15 16.651
11 France Nathanael Berthon Audi 15 19.214
12 Germany Luca Engstler Hyundai 15 19.360
13 Belgium Frederic Vervisch Audi 15 21.118
14 Spain Jordi Gene CUPRA 15 22.500
15 Sweden Andreas Bäckman Hyundai 15 25.079
16 Jessica Bäckman Hyundai 15 26.858
17 Netherlands Tom Coronel Audi 15 27.690
18 Bence Boldizs CUPRA 14 1 Lap
  Italy Gabriele Tarquini Hyundai 10 5 Laps
  Hungary Norbert Michelisz Hyundai 6 9 Laps
  France Jean-Karl Vernay Hyundai 2 13 Laps
  Argentina Nestor Girolami Honda 0  

Resultados de la Carrera 2:

Cla Piloto Chasis Vueltas Diferencia
1 Hungary Attila Tassi Honda 16  
2 France Jean-Karl Vernay Hyundai 16 1.030
3 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 16 1.553
4 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 16 2.165
5 Uruguay Santiago Urrutia Lynk & Co 16 7.814
6 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 16 8.757
7 Sweden Thed Björk Lynk & Co 16 11.661
8 Argentina Esteban Guerrieri Honda 16 14.586
9 France Yvan Muller Lynk & Co 16 16.465
10 United Kingdom Robert Huff CUPRA 16 19.010
11 Belgium Frederic Vervisch Audi 16 20.807
12 France Nathanael Berthon Audi 16 22.168
13 Argentina Nestor Girolami Honda 16 22.426
14 Belgium Gilles Magnus Audi 16 22.588
15 Spain Jordi Gene CUPRA 16 29.028
16 Jessica Bäckman Hyundai 16 36.145
17 Sweden Andreas Bäckman Hyundai 16 37.342
18 Portugal Tiago Monteiro Honda 16 1'02.081
19 Bence Boldizs CUPRA 14 2 Laps
  Germany Luca Engstler Hyundai 10 6 Laps
  Spain Mikel Azcona CUPRA 8 8 Laps
  Netherlands Tom Coronel Audi 0  
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