Crónica de carrera
WTCR Macao
Guerrieri logra el cuarto sitio en carrera 2 en Macao
Yvan Muller logró su segunda victoria del fin de semana en Macao, mientras que Esteban Guerrieri consiguió el cuarto sitio.
Jack Cozens
Editado: 17 nov 2019, 7:01
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Yvan Muller arrancó desde la quinta posición, pero llevó a su Cyan Racing Lynk & Co a la cabeza antes del final de la primera vuelta para ya nunca más retroceder.
El sobrino del cuatro veces campeón del mundo, Yann Ehrlacher, lideró la cuenta atrás en su Lynk & Co, mientras que Muller pasó al Mulsanne Alfa Romeo de Kevin Ceccon y Esteban Guerrieri (Munnich Motorsport Honda) para tomar la tercera posición.
Ehrlacher luego se movió en la cima de la montaña para dejar el paso de Bjork y Muller, quienes tomaron el primer y segundo sitio respectivamente, antes de que Muller ascendiera a la cima de la clasificación.
Ese cambio de posición no se mostró en la transmisión de la carrera, pero Muller indicó en su entrevista televisiva posterior a la carrera que "debía" tanto a Ehrlacher como a Bjork.
Bjork permaneció en la estela de Muller durante las siete vueltas restantes, pero no desafió a su compañero de equipo, lo que le permitió al francés colocarse a 20 puntos de la pelea por el campeonato.
Ceccon registró su segundo podio de fin de semana al terminar tercero, esto mientras que Guerrieri dio un impulso a sus propias esperanzas del título con un valiente empuje hacia el cuarto puesto.
El argentino ocupó brevemente el tercer puesto tras superar oportunamente a Ehrlacher en Lisboa al inicio de la segunda vuelta, aunque fue presa fácil para Ceccon un giro más tarde.
Guerrieri peleó hasta el límite con la parte trasera de su Honda, pero logró contener varios intentos de adelantamiento del BRC Hyundai de Nicky Catsburg.










10
La quinta posición fue para Johan Kristoffersson (Sebastien Loeb Racing Volkswagen), por delante de Ehrlacher -que perdió un puñado de posiciones cuando Guerrieri lo superó.
Al final, Catsburg retrocedió tras su fallido intento de adelantar a Guerrieri, dando el 10º puesto a su compañero de equipo Norbert Michelisz, líder en el campeonato.
Con estos resultados, Michelisz tiene un margen de 11 puntos sobre Guerrieri en la lucha por el título, y Muller está a seis puntos de distancia.
Race results:
Cla # Piloto Chasis Vueltas Diferencia 1 100 Yvan Muller Lynk & Co 8 2 11
Thed Björk Lynk & Co 8 0.455 3 31
Kevin Ceccon Alfa Romeo 8 0.932 4 86
Esteban Guerrieri Honda 8 1.896 5 14
Johan Kristoffersson Volkswagen 8 5.305 6 68
Yann Ehrlacher Lynk & Co 8 8.076 7 111
Andy Priaulx Lynk & Co 8 8.662 8 22
Frederic Vervisch Audi 8 9.010 9 69
Jean-Karl Vernay Audi 8 10.222 10 5
Norbert Michelisz Hyundai 8 11.101 11 1
Gabriele Tarquini Hyundai 8 11.583 12 88
Nick Catsburg Hyundai 8 12.712 13 50
Tom Coronel CUPRA 8 12.908 14 12
Robert Huff Volkswagen 8 13.925 15 96
Mikel Azcona CUPRA 8 18.087 16 10
Niels Langeveld Audi 8 18.589 17 55
Ma Qing Hua Alfa Romeo 8 19.527 18 18
Tiago Monteiro Honda 8 20.361 19 29
Nestor Girolami Honda 8 20.762 20 2
Robert Dahlgren CUPRA 8 31.614 21 33
Benjamin Leuchter Volkswagen 8 31.747 22 9
Attila Tassi Honda 7 1 Lap 25
Mehdi Bennani Volkswagen 5 3 Laps 36 Lo Kai Audi 5 3 Laps 6
Luca Engstler Hyundai 2 6 Laps 21
Aurelien Panis CUPRA 1 7 Laps Ver los resultados completos
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