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Daniel Ricciardo

Fecha de nacimiento: 01/07/1989
Edad: 34 años
País: Australia

Daniel Ricciardo es uno de los pilotos más populares de la parrilla de Fórmula 1, con su amplia sonrisa y sus celebraciones del podio bebiendo de la bota que añaden carácter a un campeonato a veces demasiado serio. El australiano ha logrado ocho victorias en su carrera hasta la fecha, siete de ellas con Red Bull, y la más reciente con McLaren.

Daniel Ricciardo se trasladó a Europa a tiempo completo para comenzar su trayectoria como junior de monoplazas en 2007, y dio su primer salto a la fama un año más tarde al ganar la Fórmula Renault 2.0 WEC y también terminar subcampeón en el campeonato Eurocup Fórmula Renault 2.0 por detrás de Valtteri Bottas.

El piloto de Perth también se unió al Red Bull Junior Team a partir de 2008, que demostró ser fundamental para apoyarlo a través de las categorías inferiores, con un nuevo éxito en 2009 como campeón de la F3 británica, y luego perdió por poco el título de la Fórmula Renault 3.5 Series en 2010, por dos puntos contra Mikhail Aleshin.

Sin embargo, eso no lo detuvo en su ascenso, puesto que Ricciardo se unió a la parrilla de Fórmula 1 a mediados de 2011 con HRT, y poco después consiguió un puesto en el hermano menor de la escudería Red Bull, Toro Rosso.

Consumó otro ascenso más en 2014, cuando fue compañero de Sebastian Vettel en Red Bull. Fue durante un período de cinco años con los de Milton Keynes cuando el australiano disfrutó de su período más exitoso en el deporte, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de Canadá de 2014 e incluso encabezando brevemente la clasificación de pilotos en su última campaña con el equipo con sede en Milton Keynes.

Las sucesivas etapas de dos años en Renault y McLaren no dieron mucho de qué alegrarse, salvo por la victoria en el Gran Premio de Italia de 2021. Como resultado, los de Woking y Ricciardo "acordaron mutuamente" poner fin a su contrato un año antes, dejándole sin hueco para 2023.

No obstante, el sufrimiento de Nyck de Vries en AlphaTauri abrieron la puerta al regreso del australiano, y en el Gran Premio de Hungría, tras desempeñar el papel de piloto reserva de Red Bull, se unió a su antiguo equipo en calidad de cedido por el resto del año, y pudo renovar para 2024.

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