Fórmula 1
10 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
01 nov.
-
03 nov.
Evento finalizado
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
28 nov.
-
01 dic.
Evento finalizado

Verstappen gana la pole para el GP de Brasil

compartidos
comentarios
Verstappen gana la pole para el GP de Brasil
Por:
16 nov. 2019 19:10

Red Bull Racing tendrá a Max Verstappen desde la pole position en Interlagos 2019, seguido por Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Sergio Pérez fuera del top 10.

El holandés Max Verstappen logró la posición de privilegio para el Gran Premio de Brasil 2019 al mejorar su registro en su última vuelta colocando un tiempo de 1m07.508s, superando por 0.123 segundos al Ferrari de Sebastian Vettel.

Con mejores temperaturas que las vistas el viernes, el integrante de Red Bull Racing dejó en el tercer sitio al británico Lewis Hamilton, Mercedes, quien sumó su novena carrera sin largar desde la posición de privilegio.

Si bien Charles Leclerc logró un tiempo para situarse en cuarto, largará 14 debido a la penalización que carga por el cambio de unidad de potencia en su Ferrari.

Con ello, Valtteri Bottas, Alexander Albon, Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kimi Raikkonen y Kevin Magnussen avanzaron una posición y ocuparán de la cuarta a la novena plaza, esto mientras Lando Norris, eliminado en Q2, tomará el décimo sitio.

 

Q2

El mexicano Sergio Pérez quedó eliminado en la segunda ronda al situarse en 15°.

El británico Lando Norris, McLaren, tomó la posición 11, seguido por el Renault de Daniel Ricciardo, el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi y Nico Hulkenberg.

También lee:

Q1

El ruso Daniil Kvyat fue el primer eliminado de la Q1 al colocarse en la posición 16, seguido por el Racing Point de Lance Stroll.

Kvyat quedó a 0.032 segundos de alcanzar la posición 15 ocupada por Sergio Pérez, quien sí pasó el corte, esto como consecuencia de una ligera salida del circuito. 

Los Williams de Robert Kubica y George Russell también fueron eliminados, por delante del McLaren de Carlos Sainz que no rodó.

Conoce algunos datos curiosos del GP de Brasil: 

Galería
Lista

El primer GP de Brasil se celebró en 1972, en Interlagos, pero todavía no era válido para el campeonato mundial. Carlos Reutemann se llevó la victoria.

El primer GP de Brasil se celebró en 1972, en Interlagos, pero todavía no era válido para el campeonato mundial. Carlos Reutemann se llevó la victoria.
1/18

Foto de: LAT Images

Al año siguiente, Emerson Fittipaldi fue el primero en triunfar en una carrera oficial de F1 en el mismo lugar, a los mandos de un Lotus.

Al año siguiente, Emerson Fittipaldi fue el primero en triunfar en una carrera oficial de F1 en el mismo lugar, a los mandos de un Lotus.
2/18

Foto de: LAT Images

Alain Prost es el mayor vencedor de la carrera, con seis triunfos (1982, 1984, 1985, 1987, 1988 y 1990). Carlos Reutemann es el segundo, si contamos también la de 1972, con cuatro, junto con Michael Schumacher.

Alain Prost es el mayor vencedor de la carrera, con seis triunfos (1982, 1984, 1985, 1987, 1988 y 1990). Carlos Reutemann es el segundo, si contamos también la de 1972, con cuatro, junto con Michael Schumacher.
3/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Entre los brasileños Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna y Felipe Massa han ganado cada uno en casa en dos ocasiones. José Carlos Pace (foto), que da nombre al Autódromo de Interlagos, triunfó en 1975.

Entre los brasileños Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna y Felipe Massa han ganado cada uno en casa en dos ocasiones. José Carlos Pace (foto), que da nombre al Autódromo de Interlagos, triunfó en 1975.
4/18

Foto de: David Phipps

Piquet podría haber estado al frente del marcador brasileño si no hubiera sido descalificado de la edición de 1982. El tres veces campeón del mundo fue primero, pero fueron descalificados por tener el auto más liviano de lo permitido. Prost heredó la victoria después de que Keke Rosberg también la hubiera ganado y fuera sancionado.

Piquet podría haber estado al frente del marcador brasileño si no hubiera sido descalificado de la edición de 1982. El tres veces campeón del mundo fue primero, pero fueron descalificados por tener el auto más liviano de lo permitido. Prost heredó la victoria después de que Keke Rosberg también la hubiera ganado y fuera sancionado.
5/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren es el equipo que más ha ganado en Brasil, en 12 oportunidades, seguido por Ferrari, con 11. La última vez que el equipo británico ganó fue en 2012, con Jenson Button.

McLaren es el equipo que más ha ganado en Brasil, en 12 oportunidades, seguido por Ferrari, con 11. La última vez que el equipo británico ganó fue en 2012, con Jenson Button.
6/18

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Interlagos ha tenido dos trazados clásicos en la F1. El de casi 8 mil metros y el actual, que se utiliza desde 1990, cuando volvió a recibir la categoría, con 4.309m.

Interlagos ha tenido dos trazados clásicos en la F1. El de casi 8 mil metros y el actual, que se utiliza desde 1990, cuando volvió a recibir la categoría, con 4.309m.
7/18

Foto de: David Phipps

El Gran Premio de Brasil ya ha sido escenario de definiciones del título en F1, sobre todo cuando la carrera se trasladó a la parte final del calendario, comenzando en 2004: Fernando Alonso en 2005 y 2006, Kimi Raikkonen en 2007, Lewis Hamilton en 2008, Jenson Button en 2009 y Sebastian Vettel en 2012. Kimi fue el único que ganó la carrera y el título.

El Gran Premio de Brasil ya ha sido escenario de definiciones del título en F1, sobre todo cuando la carrera se trasladó a la parte final del calendario, comenzando en 2004: Fernando Alonso en 2005 y 2006, Kimi Raikkonen en 2007, Lewis Hamilton en 2008, Jenson Button en 2009 y Sebastian Vettel en 2012. Kimi fue el único que ganó la carrera y el título.
8/18

Foto de: XPB Images

Uno de los momentos más emocionantes del Gran Premio de Brasil fue la victoria de Ayrton Senna en 1991, cuando el brasileño sólo tuvo la sexta marcha a su disposición, terminando la carrera agotado, con dificultades para subir al podio y levantar el trofeo.

Uno de los momentos más emocionantes del Gran Premio de Brasil fue la victoria de Ayrton Senna en 1991, cuando el brasileño sólo tuvo la sexta marcha a su disposición, terminando la carrera agotado, con dificultades para subir al podio y levantar el trofeo.
9/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

En 1993, la lluvia se desató en la segunda victoria del brasileño, que estaba en los brazos del pueblo después del final de la carrera.

En 1993, la lluvia se desató en la segunda victoria del brasileño, que estaba en los brazos del pueblo después del final de la carrera.
10/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Aunque nunca ha ganado en Brasil, Max Verstappen destacó en dos ocasiones, coincidiendo con las dos victorias de Lewis Hamilton en Interlagos. En 2016, el holandés dio un espectáculo bajo la lluvia terminando tercero....

Aunque nunca ha ganado en Brasil, Max Verstappen destacó en dos ocasiones, coincidiendo con las dos victorias de Lewis Hamilton en Interlagos. En 2016, el holandés dio un espectáculo bajo la lluvia terminando tercero....
11/18

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

...y el año pasado, al enfrentarse con Esteban Ocon, perdiendo el liderato y la victoria ante Hamilton, lo que llevó a un duelo en la zona de pesaje.

...y el año pasado, al enfrentarse con Esteban Ocon, perdiendo el liderato y la victoria ante Hamilton, lo que llevó a un duelo en la zona de pesaje.
12/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

En 2003, el Gran Premio de Brasil terminó sólo dos semanas después de su realización. Todo porque en la vuelta 54, Mark Webber golpeó muy fuerte causando la entrada del Safety Car, pero Fernando Alonso golpeó en el mismo punto cuando impactó contra una de las llantas del coche del australiano.

En 2003, el Gran Premio de Brasil terminó sólo dos semanas después de su realización. Todo porque en la vuelta 54, Mark Webber golpeó muy fuerte causando la entrada del Safety Car, pero Fernando Alonso golpeó en el mismo punto cuando impactó contra una de las llantas del coche del australiano.
13/18

Después del accidente, se ondeó la bandera roja y se dio por terminada la carrera. El ganador del momento, al contrario de lo que todos imaginaban, fue Kimi Raikkonen, que se mantuvo en cabeza en la vuelta 53.

Después del accidente, se ondeó la bandera roja y se dio por terminada la carrera. El ganador del momento, al contrario de lo que todos imaginaban, fue Kimi Raikkonen, que se mantuvo en cabeza en la vuelta 53.
14/18

Foto de: LAT Images

Pero Giancarlo Fisichella le había adelantado en la vuelta 54, pero por reglamento el resultado final tendría que ser de dos vueltas antes de que la bandera roja fuera señalada. Los comisarios declararon que la bandera estaba marcada en la vuelta 55, haciendo así oficiales los resultados de acuerdo con el cierre de la vuelta 53.

Pero Giancarlo Fisichella le había adelantado en la vuelta 54, pero por reglamento el resultado final tendría que ser de dos vueltas antes de que la bandera roja fuera señalada. Los comisarios declararon que la bandera estaba marcada en la vuelta 55, haciendo así oficiales los resultados de acuerdo con el cierre de la vuelta 53.
15/18

Foto de: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images

Días después de la carrera, la evidencia en video mostraba que Fisichella había abierto la vuelta 56 antes de la señal de carrera interrumpida, haciendo que el resultado real de la carrera fuera la 54ª vuelta, con el piloto de Jordan a la cabeza. Dos semanas después, Fisichella fue reconocido oficialmente como el ganador.

Días después de la carrera, la evidencia en video mostraba que Fisichella había abierto la vuelta 56 antes de la señal de carrera interrumpida, haciendo que el resultado real de la carrera fuera la 54ª vuelta, con el piloto de Jordan a la cabeza. Dos semanas después, Fisichella fue reconocido oficialmente como el ganador.
16/18

Foto de: LAT Images

En el Gran Premio de San Marino, en una ceremonia no oficial, Raikkonen entregó el trofeo del primer puesto al piloto del equipo irlandés.

En el Gran Premio de San Marino, en una ceremonia no oficial, Raikkonen entregó el trofeo del primer puesto al piloto del equipo irlandés.
17/18

Foto de: LAT Images

Cigarrillos y bebidas: el GP brasileño tiene patrocinador principal desde 1999, cuando los cigarrillos Marlboro bautizaron la carrera, hasta 2004. Petrobras hizo lo mismo de 2009 a 2015 y la cervecería Heineken ha estado nombrando la carrera desde 2017.

Cigarrillos y bebidas: el GP brasileño tiene patrocinador principal desde 1999, cuando los cigarrillos Marlboro bautizaron la carrera, hasta 2004. Petrobras hizo lo mismo de 2009 a 2015 y la cervecería Heineken ha estado nombrando la carrera desde 2017.
18/18

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Parrilla GP de Brasil: 

Cla # Piloto Chasis Motor Tiempo Diferencia Km/h
1 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 1'07.508   229.786
2 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'07.631 0.123 229.368
3 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'07.699 0.191 229.137
4 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'07.874 0.366 228.547
5 23 Thailand Alexander Albon Red Bull Honda 1'07.935 0.427 228.341
6 10 France Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1'08.837 1.329 225.349
7 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari 1'08.854 1.346 225.294
8 7 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 1'08.984 1.476 224.869
9 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'09.037 1.529 224.696
10 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Renault 1'08.868 1.360 225.248
11 3 Australia Daniel Ricciardo Renault Renault 1'08.903 1.395 225.133
12 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'08.919 1.411 225.081
13 27 Germany Nico Hulkenberg Renault Renault 1'08.921 1.413 225.075
14 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'07.728 0.220 229.039
15 11 Mexico Sergio Pérez Racing Point Mercedes 1'09.035 1.527 224.703
16 26 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso Honda 1'09.320 1.812 223.779
17 18 Canada Lance Stroll Racing Point Mercedes 1'09.536 2.028 223.084
18 63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 1'10.126 2.618 221.207
19 88 Poland Robert Kubica Williams Mercedes 1'10.614 3.106 219.678
20 55 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren Renault
Artículo siguiente
Así vivimos la clasificación del GP de Brasil

Artículo previo

Así vivimos la clasificación del GP de Brasil

Artículo siguiente

Pérez: No todo está perdido en Brasil

Pérez: No todo está perdido en Brasil
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Brasil
Subevento QLF
Autor Luis Ramírez