Fórmula 1
12 mar.
-
15 mar.
Próximo evento en
51 días
R
GP de Bahrein
19 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
58 días
02 abr.
-
05 abr.
Próximo evento en
72 días
16 abr.
-
19 abr.
Próximo evento en
86 días
30 abr.
-
03 may.
Próximo evento en
100 días
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
Próximo evento en
107 días
R
GP de Mónaco
21 may.
-
24 may.
Próximo evento en
121 días
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
Próximo evento en
135 días
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
Próximo evento en
142 días
25 jun.
-
28 jun.
Próximo evento en
156 días
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
Próximo evento en
163 días
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
Próximo evento en
177 días
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
Próximo evento en
191 días
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
219 días
03 sept.
-
06 sept.
Próximo evento en
226 días
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
Próximo evento en
240 días
24 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
247 días
08 oct.
-
11 oct.
Próximo evento en
261 días
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
275 días
R
GP de México
29 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
282 días
12 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
296 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Próximo evento en
310 días

Todt considera regresar las recargas de combustible a la F1

compartidos
comentarios
Todt considera regresar las recargas de combustible a la F1
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
12 jul. 2019 18:57

El presidente de la FIA, Jean Todt, le pidió a los jefes de Fórmula 1 que consideren si el reabastecimiento de combustible debería regresar en 2021.

La FIA está trabajando junto con los equipos y los dueños de la Fórmula 1, Liberty Media, en una serie de nuevas regulaciones para el 2021, esto con el objetivo de hacer que las carreras sean más peleadas y emocionantes para los fanáticos.

Hablando ante los medios británicos en Silverstone antes del Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, Todt dijo que una de las cosas que quería evaluar era si el regreso del reabastecimiento de combustible debía formar parte del nuevo paquete de reglas.

El reabastecimiento de combustible se prohibió a principios de 2010 debido a las preocupaciones de los jefes de este deporte sobre sus costos y sus implicaciones de seguridad.

El presidente de la FIA, Jean Todt, dijo: "Personalmente, me gustaría ver reabastecimiento de combustible, pero estaría feliz de ver un estudio sobre los aspectos positivos y negativos. Los autos probablemente se están volviendo demasiado pesados. Eso es algo que tenemos que discutir”.

También lee:

"Estoy presionando para analizar lo que significaría reintroducir el reabastecimiento de combustible, porque si lo reintroduces tendrás autos más livianos al comienzo de la carrera y puedes tener autos más pequeños".

Si bien muchos de los cambios de 2021 apuntan a reducir los costos, el retorno del reabastecimiento de combustible parece ir en contra de esto, porque los equipos necesitarían comprar nuevos instrumentos.

Sin embargo, Todt se mostró escéptico al decir esto: "Cuando escucho que será más caro, entonces sonrío. Cuando veo el tamaño de los motorhomes [de los equipos] no creo que sea el precio el que será el asesino".

Aunque el reabastecimiento de combustible siempre ha sido popular entre los fanáticos, también se ha aceptado que el estilo plano de las carreras que alienta es en realidad un factor disuasivo para los adelantamientos, ya que a los conductores les resulta más fácil utilizar la estrategia para ganar lugares que para conseguir posiciones en pista.

También lee:

Artículo siguiente
Vettel: "Está muy apretado entre Red Bull y nosotros"

Artículo previo

Vettel: "Está muy apretado entre Red Bull y nosotros"

Artículo siguiente

¿De dónde vienen los nombres de las curvas de Silverstone?

¿De dónde vienen los nombres de las curvas de Silverstone?
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Jonathan Noble