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Fórmula 1 GP de Singapur

Sergio Pérez: "Nuestra carrera se perdió en la estrategia"

El piloto mexicano admitió un error de juicio en un incidente con lo dejó fuera de los puntos, pero cree que su resultado quedó comprometido por la estrategia de carrera.

Redacción

Editado: 16 sept 2018, 16:55

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Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 y Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11 batalla al inicio

Lo que parecía sería un buen fin de semana para los autos de Force India, se convirtió una pesadilla desde la primera primera vuelta, luego de que Sergio "Checo" Pérez no dejará espacio libre a su compañero, Esteban Ocon, quien se fue contra la barrera de concreto y tuvo que abandonar la carrera en el acto.

"Fue difícil, iba en la curva 3 y cuando voy acelerando siento un contacto en mi llanta delantera, ni siquiera sabía que era Esteban, solo siento un contacto y sigo mi camino, no lo vi para nada", aseguró el mexicano a Fox Sports Latinoamérica. "Una lástima para el equipo, aunque no creo que hubiera cambiado nada, teníamos una estrategia difícil hoy para hacer algún punto."

El mexicano fue llamado a boxes en la vuelta 17, en respuesta a la parada en boxes en la vuelta anterior a quien era su escolta hasta ese momento, el francés de Haas Romain Grosjean. A pesar de que la parada en boxes no tuvo retrasos, Pérez apareció en pista a espaldas del ruso Sergei Sirotkin, quien ya había cumplido con lo que parecía su única parada planeada, durante el Safety Car al inicio de la carrera. 

La lucha con el piloto de Williams acabó en contacto promediando la distancia de carrera, cuando Pérez intentó cubrir la línea interna para la curva 18, tras haber intentado adelantarle dos curvas atrás. La maniobra fue luego sancionada con un Drive Through para el mexicano. 

"Creo que cerré muy temprano la puerta, pero al final nuestra carrera se perdió en la estrategia, después de eso no pudimos hacer nada", aseguró. "Creo que tuvimos que haber extendido el primer stint para no salir ó tener un deficit más grande con las llantas y los Williams".

Antes de eso Pérez hizo repetidos llamados vía radio a su equipo para que el control de carrera revisara las maniobras defensivas de Sirotkin. Sin embargo el equipo le respondió que la dirección de carrera no encontró punible el manejo del debutante ruso. El mexicano niega que su choque con Sirotkin haya sido producto de la frustración.

"Sin duda iba bastante enojado, pero el incidente no tuvo nada que ver con eso, pensaba que estaba más adelante de él e intentó cerrar la puerta antes de la frenada y no se movió nada, pelea la posición creo que de forma super agresiva, se mueve bastante por delante y en frenada, tuve que bloquear en bastantes ocasiones. Al final eso se arruinó, pero nosotros nos pusimos en esa posición con la estrategia que seleccionamos el día de hoy, y creo que pagamos el precio de haber realizado un buen trabajo todo el fin de semana y solamente un poco de mala suerte". 

A pesar de un mal domingo, Pérez se vio optimista por las mejoras en su auto y visualiza un cierre de temporada competitivo con los "nuevos" Force India.

 "Sí creo que estamos competitivos traemos un buen ritmo y deberíamos estar de vuelta en Rusia y en las próximas carreras para sumar una buena cantidad de puntos, estoy contento porque el coche está trabajando bien", finalizó.

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Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

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