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Alonso considera que la carrera de F2 fue más divertida que la calificación de F1
Fernando Alonso señaló que la carrera principal de la Fórmula 2 fue un mejor espectáculo que la calificación de la Fórmula 1 en Rusia.
Scott Mitchell Adam Cooper
Editado: 29 sept 2018, 18:33
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Fernando Alonso llegó a la calificación del Gran Premio de Rusia con una penalización en la parrilla como consecuencia de cambio de componentes en el motor, lo que afirmó que su única intención en la Q1 era establecer un tiempo dentro de la regla del 107 por ciento para tomar la largada.
La Q2 incluyó escenas donde los dos Red Bull así como el Toro Rosso de Pierre Gasly, todos ellos penalizados por modificaciones en sus unidades de potencia, no salieron al circuito. Las sanciones también llevaron a que Renault optara por no rodar en la ronda dado que sin salir podía ocupar las posiciones 11 y 12 de la parrilla, teniendo el beneficio de seleccionar sus neumáticos para la carrera, dejando de lado el hiperblando que ha sido problemático en Sochi.
"Para nosotros está bien, esto es a lo que estamos acostumbrados", dijo Alonso cuando Motorsport.com le preguntó sobre el espectáculo ofrecido en la calificación.
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"Para los fanáticos, tal vez sea un problema. Habría que preguntarle a los fanáticos lo que piensan de una Q1 sin sentido y una Q2 no muy importante”.
Fernando Alonso destacó que las carreras de soporte ofrecieron un mejor espectáculo. "Al menos creo que disfrutaron la carrera F2. Definitivamente fue la parte más divertida del día para el espectador".
El piloto de Renault, Nico Hulkenberg, que arrancará en el 12º puesto, admitió que había frustración, pero dijo que era necesario emplear la mejor estrategia para la carrera.
“Más que nada fue aburrido. No es lo que quieres hacer para entrar en la clasificación, pero a veces tienes que jugar esta clase de estrategia para salir mejor mañana, así que hicimos lo que era necesario”.
Daniel Ricciardo no participó en la Q2 ya que su equipo Red Bull ha cambiado a un motor Renault antiguo para competir en Rusia.
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“Es extraño cuando sabes que no saldrás. Te despiertas y sabes que harás algunas vueltas únicamente”.
Por su parte, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que era "extraño" y "no bueno" cuando vio que cinco autos no participaron en la Q2.
El jefe deportivo de McLaren, Gil de Ferran, dijo que lo que los fanáticos presenciaron debería ofrecer al menos una carrera un poco diferente.
"Creará cierto interés en la carrera mañana debido a las diferentes opciones estratégicas que todos tendrán", dijo.
"Se puede ver claramente que mucha gente estuvo muy concentrada en el mañana en lugar de en el presente".
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