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Ducati quiere que Petrucci, Miller y Bagnaia se jueguen la segunda moto oficial de 2020
Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, afirma que los resultados de Danilo Petrucci, Jack Miller y Francesco Bagnaia en la próxima temporada determinará el compañero de Andrea Dovizioso en el equipo oficial de 2020.
Oriol Puigdemont
Publicado: 14 ene 2019, 17:55
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Danilo Petrucci, octavo en el pasado campeonato, se subirá esta temporada a la Desmosedici que los dos últimos años ha pilotado Jorge Lorenzo. Su intención será la de intentar dar ese salto de calidad que todavía le falta para ser considerado una de las primeras espadas en MotoGP.
Ducati le ha encomendado la misión de crecer, ganar confianza y estrenar su casillero de victorias en la categoría de las motos pesadas, y para ello le ha recomendado que no trate de competir con Andrea Dovizioso, el principal argumento del constructor italiano para pelear por el título.
A pesar de eso, la cúpula ejecutiva de la marca de Borgo Panigale se ha limitado a ofrecerle un contrato de un solo año, circunstancia que indica, de alguna forma, que Petrux afronta una especie de periodo de prueba, una impresión avalada por la propia escudería.
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Jack Miller, 13º en el último Mundial, afrontará este 2019 su segundo ejercicio enfundado en el mono de Pramac y dispondrá de una Desmosedici oficial prácticamente idéntica a la del equipo de fábrica, a excepción de las evoluciones que puedan ir apareciendo.
En el caso del australiano, que a pesar de encarar su quinta temporada en MotoGP justo acaba de cumplir 24 años, su principal objetivo debe ser el de ganar en regularidad y consistencia, sus principales carencias a día de hoy. Como vecino de taller tendrá a Pecco Bagnaia, el último campeón del mundo de Moto2 y un piloto en el que Ducati tiene puestas sus esperanzas a medio plazo.
“Los resultados de Petrucci, Jack y Pecco nos harán decidir qué piloto estará en el equipo oficial en 2020”, explicaba Paolo Ciabatti hace unos días a Motorsport.com.
“Pecco hizo una temporada espectacular en Moto2, le contratamos en enero en un movimiento que fue una apuesta. Firmamos con él con vistas al futuro y ahora sabemos que acertamos”, añade el ejecutivo.
“El curso que viene correrá con la Demosedici de 2018, que como ha quedado claro es muy competitiva, aunque espero que no lo sea tanto como la de 2019. El debut en MotoGP siempre es difícil, pero por eso creo que con Jack como referencia podrá aprender mucho y rápido. Tenemos a tres candidatos muy buenos al puesto de piloto oficial de 2020”, remacha Ciabatti.
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