Crónica de test
Fórmula 1 Test 2 Barcelona febrero
Sainz termina arriba seguido de Pérez y Ferrari pierde tiempo valioso
Carlos Sainz se mantuvo en lo más alto del clasificador en la sesión vespertina gracias a su gran vuelta de la mañana, mientras que Sergio Pérez finalizó en la segunda posición. Ferrari prácticamente no giró tras el accidente de Sebastian Vettel.
Federico Faturos
Editado: 27 feb 2019, 17:38
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Como si se tratara de un flashback a los viejos buenos tiempos, McLaren ha disfrutado en los últimos dos días de liderar la tabla de tiempos en el Circuit de Barcelona-Catalunya, escenario de la pretemporada 2019 de la Fórmula 1.
Claro está que cada equipo se dedica a probar de forma diferente, pero luego de que Lando Norris fuera el más rápido el martes, Sainz, con el compuesto 4 de Pirelli, el segundo más blando, se despachó esta mañana con una vuelta de 1m17s144 que se convierte en la nueva referencia de la pretemporada, dejando atrás por 0s249 lo conseguido por Nico Hulkenberg durante la primera semana de pruebas.
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Durante la tarde Sainz siguió acumulando gran cantidad de kilómetros hasta cerrar el día con un total de 130 vueltas, siendo el piloto que más giró hoy -junto a Robert Kubica- en una jornada libre de problemas mecánicos para McLaren excepto una breve detención que tuvo el español en la sesión matutina y que motivó una corta bandera roja.
A menos de 20 minutos para el final de la sesión de la tarde, "Checo" Pérez voló hasta la segunda posición montando el compuesto C5 en el monoplaza de Racing Point.
El mexicano, quien giró en 1m17s842 para mejorar en 1s360 su marca de referencia de la mañana y que lo había dejado séptimo en ese entonces, completó un total de 88 vueltas este miércoles.
Vettel finalizó tercero en el clasificador con su vuelta de 1m18s195 marcada poco antes de sufrir una falla en la esquina delantera izquierda que lo llevó a protagonizar un fuerte despiste apenas pasadas dos horas de actividad en la mañana.
Los daños en la SF90 fueron considerables, lo cual impidió que Ferrari pueda encontrar rápidamente la causa del accidente, y el equipo de Maranello recién volvió a pista a poco más de cinco minutos para la bandera a cuadros del día, cuando Charles Leclerc solamente completó una vuelta de instalación.
Ferrari, que ya había cedido algo de tiempo en la mañana de ayer "por chequeos relacionados al sistema de refrigeración", perdió hoy varias horas de trabajo en pista que sí disfrutaron sus rivales.
La cuarta posición se la llevó Kimi Raikkonen, con Alfa Romeo, girando en 1m18s209 para su mejor intento tras 113 vueltas, aunque el final del día no fue el ideal para el finlandés, ya que su monoplaza quedó detenido en la curva 6 apenas terminada la sesión de la tarde. Romain Grosjean, en tanto, fue quinto para Haas con 1m18s330 y 120 vueltas.
Max Verstappen no mejoró a la tarde lo conseguido a la mañana y su referencia personal de 1m18s395 lo vio caer de tercero a sexto en el ordenamiento aunque con 128 vueltas de mucha información recopilada para Red Bull.
Toro Rosso, la escudería hermana de Red Bull, vio a Daniil Kvyat terminar séptimo con 101 vueltas en el lomo para el piloto ruso que este año vuelve a competir a tiempo completo en la F1 y en el equipo de Faenza.
Mercedes, por su parte y en contraste con Ferrari, se despachó con una gran cantidad de kilómetros completados hoy tras el problema de presión de aceite en el W10 del martes que restó mucho tiempo de trabajo en pista al equipo campeón.
Valtteri Bottas completó 74 vueltas en la mañana para finalizar octavo la jornada con una vuelta de 1m18s941, siendo apenas dos milésimas más veloz que Lewis Hamilton, que lo reemplazó a la tarde para dar 102 vueltas, siendo Mercedes claramente el equipo que más giró hoy.
Nico Hulkenberg ocupó el décimo lugar luego de tomar el volante que Daniel Ricciardo dejó libre para la tarde, completando 58 vueltas para sumar a las 72 que alcanzó el australiano a la mañana, dejando a Renault con 130 giros completados.
En medio de los dos pilotos del fabricante francés se ubicó Kubica con una mejor vuelta de 1m19s367 en su camino a cerrar la jornada más productiva de Williams en cuanto a kilómetros acumulados con las 130 vueltas del polaco que se suman a las 119 que dio George Russell el martes.
El jueves se llevará adelante la penúltima jornada de pruebas de pretemporada, la cual podrás seguir al instante con nuestros comentarios en directo.
Fórmula 1 - Barcelona, España - Pretemporada - Tiempos Miércoles
Pos. Piloto Equipo Tiempo (Neumáticos) Dif. Vueltas 1 Carlos Sainz 
McLaren 1m17.144s (C4) 130 2 Sergio Perez 
Racing Point 1m17.842s (C5) +0.698 88 3 Sebastian Vettel 
Ferrari 1m18.195s (C3) +1.051 40 4 Kimi Raikkonen 
Alfa Romeo 1m18.209s (C4) +1.065 113 5 Romain Grosjean 
Haas 1m18.330s (C5) +1.186 120 6 Max Verstappen 
Red Bull 1m18.395s (C3) +1.251 128 7 Daniil Kvyat 
Toro Rosso 1m18.682s (C4) +1.538 101 8 Valtteri Bottas 
Mercedes 1m18.941s (C3) +1.797 74 9 Lewis Hamilton Mercedes 1m18.943s (C3) +1.799 102 10 Nico Hulkenberg 
Renault 1m19.056s (C3) +1.912 58 11 Robert Kubica 
Williams 1m19.367s (C5) +2.223 130 12 Daniel Ricciardo Renault 1m22.597s (C1) +5.453 72 13 Charles Leclerc Ferrari Sin tiempos 1
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