Noticias
Fórmula 1
Ferrari asegura que Leclerc tiene libertad para ganar
Ferrari reconoce que cometió un error al no dejar a Charles Leclerc luchar por la vuelta rápida en el GP de Australia y que el monegasco puede luchar por el triunfo.
Jonathan Noble
Publicado: 30 mar 2019, 13:54
Copiar enlace
Compartir en Viber
Bahrein.- Los equipos de F1 y los jefes de este deporte aprobaron un cambio de última hora a las regulaciones de 2019 para otorgar un punto a la vuelta rápida en cada carrera, siempre que el piloto finalice entre los 10 primeros.
Si bien hubo cierto escepticismo inicial acerca de los beneficios de la nueva regla, sirvió para animar las fases finales en Australia, cuando varios pilotos presionaron para obtener el punto extra, siendo finalmente para el ganador de la carrera, Valtteri Bottas.
Ferrari tuvo una oportunidad de oro de parar a Leclerc, quinto clasificado, y ponerle un neumático nuevo en las vueltas finales para que lograra el punto, porque tenía una diferencia suficiente detrás de él.
Pero, al final, optó por ir sobre seguro en lugar de arriesgarse a un problema que podría haberle hecho perder posiciones. Sin embargo, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, piensa en retrospectiva que debería haber parado a Leclerc debido a lo importantes que serán los puntos extra en la clasificación final del campeonato.
Más de la F1:
- La FIA instala un juego extra de luces de arranque en Bahréin
- Ferrari niega haber tenido problemas de refrigeración en Australia
"Estoy bastante seguro de que al final de la temporada los puntos marcarán la diferencia", dijo Binotto. "No paramos a Charles para montarle neumáticos nuevos, y podríamos haberlo hecho en Australia. ¿Por qué no lo hicimos? Creo que porque en la primera carrera no era nuestra intención arriesgarnos demasiado".
"¿Deberíamos haberlo hecho? Quizás sí. Sinceramente, creo que aprendí una lección, hubiera sido lo suficientemente seguro como para pararle e intentarlo. Aprenderemos de eso y quizás la próxima vez lo hagamos".
La situación de Leclerc también era más segura porque estaba detrás de Sebastian Vettel, después de que Ferrari impusiera órdenes del equipo. Binotto ha explicado que la política del equipo en esta fase de la temporada es evitar los riesgos de posibles problemas en caso de que sus pilotos luchen entre sí.
"La forma en que gestionamos esas situaciones es clara con los pilotos y clara antes de la carrera", dijo. "Creo que Sebastian estaba por delante, faltaban 10 vueltas, mantuvimos posiciones y no asumimos ningún riesgo. Simplemente pensamos que es el enfoque correcto. Ambos pilotos son conscientes. No ha sido una decisión difícil".
Cuando se le preguntó si a Leclerc se le permite superar a Vettel, Binotto agregó: "Se le permite a Charles ir tan rápido como pueda. Se le permite ir a por la pole, se le permite estar delante. No le estamos impidiendo que lo haga".
"Creo que es importante que nuestros dos pilotos no estén peleando y que se arriesguen a tocarse. Pero no hay duda de que, si en la primera vuelta Charles está delante, seguirá en esa posición. Si al final de la carrera está delante, seguirá delante".
11
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari mantiene el dominio antes de la calificación
Artículo siguiente Leclerc logra su primera pole en la F1, Sergio Pérez desde el 14°
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Charles Leclerc
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Más de
Ferrari
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Últimas noticias
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Estados Unidos? Lando Norris
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
45 min
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Estados Unidos? Lando Norris
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de Estados Unidos? Liam Lawson
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
49 min
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de Estados Unidos? Liam Lawson
El plan que seguirá Jorge Martín para intentar correr en Malasia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
58 min
El plan que seguirá Jorge Martín para intentar correr en Malasia
Russell desconcertado por la falta de ritmo en Austin a pesar de las mejoras del Mercedes W17
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Russell desconcertado por la falta de ritmo en Austin a pesar de las mejoras del Mercedes W17
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete