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Binotto: El Mercedes es "ligeramente mejor" que la Ferrari
Mattia Binotto, jefe de Ferrari, dice que Mercedes tiene actualmente un auto "ligeramente mejor", pero que la diferencia entre los dos equipos en el campeonato no es representativa.
Valentin Khorounzhiy
Editado: 2 may 2019, 18:23
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La nueva SF90 de Ferrari se mostró como la referencia en las pruebas de pretemporada de la F1 en Barcelona, pero Mercedes consiguió cuatro 1-2 consecutivos en el inicio de la temporada, siendo el primer equipo en la historia en conseguir algo así.
El desigual comienzo de temporada de la Scuderia, en el que el recién llegado Charles Leclerc se vio privado de una posible victoria en Bahréin por un problema en el motor, ha dejado al equipo italiano con 99 puntos contra los 173 de Mercedes.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, ha reconocido que la actual diferencia "halaga" al W10 de su equipo en relación con la SF90 y su homólogo de Ferrari tiene una opinión similar.
"Creo que, cuatro carreras en la temporada, sin victoria para Ferrari, cuatro para Mercedes, sin duda son muy fuertes, y ciertamente tienen, déjenme decir, un auto un poco mejor", dijo Binotto tras el Gran Premio de Azerbaiyán,
"Pero creo que la diferencia no es tan grande, y los puntos y los resultados no reflejan el verdadero potencial de los autos".
También lee:
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Leclerc encabezó las tres sesiones de entrenamientos libres en Bakú y parecía estar en una liga propia en el circuito urbano de Azerbaiyán antes de que un accidente en la clasificación frustrara sus esperanzas de victoria.
Su compañero de equipo, Sebastian Vettel, puso "un poco de presión" sobre los Mercedes en la carrera, pero finalmente terminó a más de 10 segundos del segundo clasificado, Lewis Hamilton.
"Creo que si tienes un auto lo suficientemente rápido como para potencialmente marcar la pole, tienes un buen auto en general", dijo Binotto.
"En la carrera sí, no fuimos tan rápidos como ellos, pero no terminamos a 20 segundos de distancia. Creo que Seb de alguna manera al final de la carrera estaba muy cerca, y si miramos el promedio de tiempo por vuelta en la carrera es significativo pero todavía pequeño. Creo que es algo en lo que hay mucho que intentar trabajar y acercarnos en un futuro próximo".
Leclerc, que avanzó hasta el quinto puesto en la carrera tras su error de clasificación, reiteró su creencia de que había "desperdiciado" una gran oportunidad.
"El quinto lugar, cuando veo la FP1, FP2, FP3 y la clasificación, si bien las prácticas no son muy representativas, me siento decepcionado porque me sentí muy bien en el auto", dijo.
"Estoy totalmente de acuerdo con Mattia: creo que definitivamente había potencial para lograr la pole position y desperdicié todas nuestras oportunidades tocando la pared. Así que es mi error, asumo la responsabilidad, y básicamente fue lo mejor que pudimos hacer a partir de ahí".
"Es un poco decepcionante, pero por otro lado creo que hay algunos aspectos positivos que sacar del fin de semana".
"Creo que el ritmo de la clasificación fue definitivamente más fuerte que el de China y el de la carrera también estuvo muy cerca de Mercedes, así que sí, ahora miramos hacia delante y estoy bastante seguro de que volveremos aún más fuertes en Barcelona".
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