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Wolff: Mercedes debe aprender las lecciones de Mónaco
Toto Wolff, jefe de Mercedes en la Fórmula 1, dice que es importante que su equipo aprenda lecciones de lo sucedido en Mónaco porque no puede repetir errores estratégicos en pistas convencionales.
Jonathan Noble
Publicado: 31 may 2019, 13:50
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El fabricante alemán de automóviles cambió a Lewis Hamilton y a Valtteri Bottas a neumáticos del compuesto blando durante una parada temprana en pits bajo condiciones de auto de seguridad, mientras que sus principales rivales montaron los del compuesto duro.
Pero problemas de graining en los neumáticos de Hamilton lo llevaron a tener que gestionar su ritmo hasta el final, lo que permitió a Max Verstappen atacarlo constantemente.
El equipo fue claro después en que la victoria había sido "salvada" solamente por la brillante conducción de Hamilton.
Mercedes aceptó que el cambio al neumático medio fue equivocado y Wolff dijo que el equipo no podía darse el lujo de cometer esos errores en el futuro porque perdería victorias en lugares donde los adelantamientos son más sencillos.
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"Estuvimos cerca de perder", indicó Wolff. "Considerando que es una pista donde no puedes adelantar, (Verstappen) igual lo intentó y podría haber concretado el adelantamiento".
"Pienso que al regresar a pistas convencionales necesitamos aceptar la duración del neumático, necesitamos aprender de Mónaco y entender por qué sucedió eso. Esta situación en Montreal causaría perder la carrera".
"Creo que desde el punto de vista mental nunca debemos dejarnos llevar. La gente dice que estamos volando en este momento y va a seguir así pero fuimos un poco afortunados realmente en esta carrera".
Si bien el récord de dobletes logrados por Mercedes al inicio de la temporada llegó al final en Mónaco, ya que Bottas finalizó tercero, Wolff dijo que su equipo nunca se conformó con su éxito.
"Lo que se puede ver es que los equipos han dejado de ganar una vez que tuvieron un sentido de derecho y cuando creyeron que era completamente normal. No es normal", dijo.
"Los 1-2 y hasta los 1-3 no son normales en la mayor competición del deporte motor y es por eso que todo el tiempo estamos esperando tener contratiempos. Es por eso que tomamos el 1-3 y simplemente seguimos apretando por el próximo".
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