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Fórmula 1 GP de Francia

Vettel: Ferrari "no cumplió" su objetivo en Francia

Sebastian Vettel cree que Ferrari "no cumplió" su objetivo en Francia, donde sus actualizaciones no permitieron acercarse a los dominantes Mercedes.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Editado: 23 jun 2019, 20:16

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Ferrari trajo cambios en alerones y conductos de freno como parte de un paquete de actualizaciones para Paul Ricard, pero las nuevas partes generaron opiniones diversas, particularmente de Vettel, quien dijo que el equipo "revirtió la mayoría de ellas" antes de la clasificación.

La Ferrari más veloz en clasificación –la de Charles Leclerc- fue seis décimas más lenta que la pole obtenida por el Mercedes de Lewis Hamilton, si bien Leclerc terminó presionando a Valtteri Bottas por el segundo lugar en el final de la carrera, mientras que Vettel apenas avanzó de séptimo en la parrilla a quinto al momento de la bandera a cuadros.

Vettel siente que logró el mejor resultado posible dada su posición de salida y dijo que estaba "bastante feliz" con eso, pero agregó que "la mayor noticia para nosotros es que Mercedes aún está por delante de nosotros y necesitamos encontrar una manera de alcanzarlos".

"Queríamos acortar la diferencia con Mercedes de forma decente y no lo hicimos", dijo Vettel.

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"Así que en ese sentido tenemos que ser sinceros, no cumplimos. Pero pienso que de todos modos lo intentamos todo, creo que el podio de Charles es un poco una satisfacción".

"Pero sí, como dije, el gran objetivo era venir aquí y achicar la diferencia, pero tuvimos que aprender que lamentablemente nuestros elementos no funcionaron de la manera que esperábamos".

Vettel cambió a un juego nuevo de neumáticos blandos en el final de la carrera y marcó el récord de vuelta, pero fue apenas 24 milésimas más rápido que la mejor vuelta de Hamilton, ganador de la carrera, quien la había marcado un giro antes con neumáticos duros gastados.

Para Vettel, esto ofrece una muestra de la verdadera diferencia que tiene Mercedes.

"Fue muy apretado. No sé si tuvimos un problema, no pude descargar la batería completamente, de lo contrario debería haber habido más margen para marcar la vuelta rápida", explicó.

"Pero también muestra, pienso yo, cuánto ritmo ellos tienen. Si ellos quieren, simplemente son mucho más rápidos".

"Así que eso significa que hay mucho trabajo por hacer para nosotros, lo cual sabemos por el ritmo en clasificación, etcétera. Tenemos que asegurarnos de acercarnos para ponerles presión".

 

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