Noticias
Fórmula 1
Alfa Romeo destaca la recuperación de Giovinazzi
Fred Vasseur, jefe del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1, ha elogiado a Antonio Giovinazzi por su rendimiento en el GP de Italia tras su accidente en Bélgica.

Adam Cooper
Editado: 11 sept 2019, 14:14
Copiar enlace
Compartir en Viber

Giovinazzi perdió un posible octavo puesto en Bélgica cuando tuvo un accidente a alta velocidad en la penúltima vuelta después de ser la esperanza del equipo tras el incidente en la primera curva entre Kimi Raikkonen y Max Verstappen.
En Italia nuevamente fue la principal carta de la escudería con Raikkonen saliendo desde el pitlane, perdiendo toda chance de llegar en los puntos con una detención temprana en boxes y una penalización.
Esta vez Giovinazzi finalizó noveno, llegando en los puntos apenas por segunda vez en la temporada tras haber sido décimo en Austria.
También había llegado octavo en la pista en Alemania pero perdió ese resultado por una infracción del equipo en el embrague, algo que aún está sujeto a la apelación presentada por Alfa Romeo.
Giovinazzi inevitablemente ha estado bajo el foco debido a la consistencia mostrada por Raikkonen en 2019, donde en lo que va del año el finlandés suma 31 puntos contra tres de su compañero, si bien el italiano ha estado mucho más cerca en clasificación.
También lee:
- Brawn: "Reconstruir la confianza de Vettel no será fácil"
- Gonzalo "Gonchi" Rodríguez, según Montoya
- Imola y Mugello evalúan las ofertas para carrera de F1
A pesar de cierta presión para colocar a Marcus Ericsson nuevamente en el auto para 2020, el futuro de Giovinazzi se cree que está asegurado ya que Ferrari tiene el derecho de elegir uno de los pilotos de Alfa Romeo, y ninguno de sus pilotos junior se cree que están listos para llegar a la F1, con Mick Schumacher camino a un segundo año en Fórmula 2.
"Fue importante sumar puntos y Antonio hizo una buena carrera tras una buena clasificación", dijo Vasseur a Motorsport.com.
"Los puntos de Spa no van a volver pero al menos podemos arrancar de cero en Singapur".
"Nunca es fácil desde el lado psicológico manejar este tipo de situaciones. Pero sinceramente pienso que (Giovinazzi) tuvo una sólida performance en clasificación, estuvo allí en entrenamientos e hizo una carrera sólida".
"Hemos tenido algunos inconvenientes técnicos esta temporada y puedo comprender sus sentimientos. No estaba cómodo después de Spa pero ahora lo ha hecho y ya quedó atrás y tenemos que pensar en Singapur".
"Sinceramente la reacción que tuvo ha sido buena, nunca es fácil estar en esa situación y reaccionar de esta forma. Demostró que tuvo los hombros para hacerlo".
"Sabíamos perfectamente que Spa y Monza serían difíciles para nosotros y tenemos que estar enfocados en la próxima".
Giovinazzi admitió que se sintió bajo cierta presión luego del incidente de Spa.
"No fue fácil pero pienso que el equipo me dio todo el apoyo y la gente aquí fue realmente agradable", dijo. "Y eso hizo mucho más fácil el fin de semana y al final logramos un buen resultado".
"Creo que siempre corro con presión, ya desde la F3 cuando tenía un patrocinador y sabía que si no era lo suficientemente rápido el patrocinador cambiaría de piloto y lo mismo en F2. Así que para mí es normal correr con presión y aquí, al menos, tenía el apoyo del equipo también y de la gente y los aficionados".
Consultado sobre su futuro, el italiano comentó: "No lo sé, pienso que si soy lo suficientemente rápido, y la comparación con Kimi está allí, creo que nadie puede tomar mi asiento para el año que viene".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Brawn: "Reconstruir la confianza de Vettel no será fácil"
Artículo siguiente Pirelli tendrá su último test para 2020 pero busca más
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de
Antonio Giovinazzi

WEC Imola: Ferrari le arrebata la pole a Toyota
WEC
WEC
Imola
5 m
WEC Imola: Ferrari le arrebata la pole a Toyota

Ferrari hará dos pruebas de F1 durante la pausa de abril
Fórmula 1
Fórmula 1 6 m
Ferrari hará dos pruebas de F1 durante la pausa de abril

Ferrari completa un TPC en Mugello antes de probar su nueva suspensión
Fórmula 1
Fórmula 1 16 jul 2025
Ferrari completa un TPC en Mugello antes de probar su nueva suspensión

Más de
Alfa Romeo

Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
10 m
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas

Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39
Fórmula 1
Fórmula 1 13 may 2025
Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39

GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Fórmula 1
Fórmula 1 15 feb 2024
GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Últimas noticias

Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
48 min
Laurent Mekies renueva su contrato como jefe del equipo de F1 de Red Bull

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete