Artículo especial
Fórmula 1
'Leclerc ya es Caballero Rampante', por Adrián Puente
La victoria de Charles Leclerc en Italia deja las cosas más claras para el futuro en el quién es quién dentro de Ferrari y cede a Mattia Binotto la responsabilidad de cómo recuperar a Sebastian Vettel, escribe Adrián Puente.
Adrián Puente
Editado: 11 sept 2019, 16:40
Copiar enlace
Compartir en Viber
Viernes. Leclerc montó neumáticos duros en la FP2 sobre el final. Hizo un sólo stint, marcó 1.22.4 y se guardó. Sería lo último para la doble función del viernes, condicionada por la lluvia y el fresco de un verano en retirada. Ese giro fue 6/10 más rápido que la mejor vuelta con duro en carrera. Allí Ferrari tuvo el parámetro de estar en una estrategia competitiva para un auto proclive a gastar demasiado caucho, más aún con el ritmo impuesto habitualmente por el joven de Mónaco.
Austria marcó un precedente de desgaste de neumáticos que obturó lo que podría haber sido la primera victoria de Ferrari este año. En Bélgica pudo remendarlo, no sin angustias. La clave sería, esta vez, cubrirlo todavía más de cualquier contingencia. En la vuelta 20, Ferrari dió el golpe. Con neumáticos duros propuso a Leclerc resistir unas 33 vueltas y, tal vez contra algunos pronósticos, resistió. Incluso pese a la persecución de infierno de Hamilton, y Bottas hacia el final.
También lee:
La diferencia que logró Leclerc en poco tiempo es su destreza de manejo. A partir del Red Bull Ring entendió el arte del combate, y después de despistarse en el motódromo de Hockenheim en una pista deslizante, en Budapest soportó por última vez la innecesaria preferencia de Ferrari hacia Vettel. Colmado el vaso de su paciencia, el retorno de las vacaciones promovió en pista un “partisano” que va más allá de la resistencia. A partir de ahora Leclerc impone su ley, y no sólo gana carreras, además invirtió el orden impuesto desde Maranello.
Es cierto que Spa y Monza son trazados más adaptables al poderío italiano, pero el monegasco no llegó a la victoria justamente de manera muy cómoda. El asedio en ambos casos fue brutal. Tanto que Hamilton ahora promete una conducción más agresiva a partir de Singapur.
No te pierdas:
Ronda 14, siete competencias en juego, 102 puntos de diferencia y 175 en disputa. Las matemáticas todavía cierran, pero la realidad no deja tanto margen para la utopía. Leclerc hace un llamado a una nueva era para Ferrari. Deja las cosas más claras para el futuro. Quién es quién en la batalla interna. Cede a Mattia Binotto la responsabilidad de cómo recuperar a Sebastian Vettel como eslabón funcional a las necesidades del equipo. Ahora la demanda es de quien se convirtió en la revelación del campeonato. Un piloto al que no le pesó una butaca tan demandante. Ferrari sacó lo mejor de sí mismo. Monza rendida a los pies de Leclerc, fue como la espada a la monarquía. Armado Caballero Rampante, el imperio rojo le pertenece.
12
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Pirelli tendrá su último test para 2020 pero busca más
Artículo siguiente Leclerc y Ferrari celebran en Maranello
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adrián Puente
'La Fórmula 1, con futuro austero'
Fórmula 1
Fórmula 1 30 mar 2020
'La Fórmula 1, con futuro austero'
'Hamilton volvió a ganar sin correr'
Fórmula 1
Fórmula 1 16 mar 2020
'Hamilton volvió a ganar sin correr'
'Una F1 2020 con su propia identidad', por Adrián Puente
Fórmula 1
Fórmula 1 9 mar 2020
'Una F1 2020 con su propia identidad', por Adrián Puente
Más de
Charles Leclerc
Leclerc culpa a la pista de México por el incidente con Hamilton, pero Vasseur no está de acuerdo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
16 h
Leclerc culpa a la pista de México por el incidente con Hamilton, pero Vasseur no está de acuerdo
Hamilton critica duramente a Leclerc por su actitud de "todo o nada" en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Hamilton critica duramente a Leclerc por su actitud de "todo o nada" en México
Vasseur sobre Hamilton y Leclerc en México: "faltaron al respeto a las personas que trabajan para ellos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Vasseur sobre Hamilton y Leclerc en México: "faltaron al respeto a las personas que trabajan para ellos"
Últimas noticias
'Hay más por venir' mientras los líderes de IndyCar y NASCAR miran hacia futuras carreras juntos
IndyCar
Indy IndyCar 3 h
'Hay más por venir' mientras los líderes de IndyCar y NASCAR miran hacia futuras carreras juntos
Checo Pérez ausente en la FP1 en Brasil para que Colton Herta consiga la super licencia de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
4 h
Checo Pérez ausente en la FP1 en Brasil para que Colton Herta consiga la super licencia de F1
Rafa Camara debutará en el GP de Brasil de F1 en el lugar de Ocon en Haas
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
6 h
Rafa Camara debutará en el GP de Brasil de F1 en el lugar de Ocon en Haas
Los horarios para el GP de Sao Paulo de F1 2026 en Brasil y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
9 h
Los horarios para el GP de Sao Paulo de F1 2026 en Brasil y cómo verlo en vivo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete