Entrevista
MotoGP
"Viñales está para ganar el Mundial, ahora falta que Yamaha dé el 100%"
Esteban García, ingeniero de pista de Maverick Viñales, considera que tras su primer año juntos en MotoGP tanto el piloto como su equipo están preparados para luchar por el título, y que ahora están en manos de Yamaha.
Germán Garcia Casanova
Editado: 4 dic 2019, 19:43
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Maverick Viñales fue el pilotos que más puntos anotó en la parte final de la temporada al margen del campeón, Marc Márquez. En los ocho últimos grandes premios, el de Yamaha sumó 109 puntos, más que Fabio Quartararo (100), Andrea Dovizioso (97), Álex Rins (81) o Jack Miller (79), y eso que en Phillip Island, tras liderar toda la carrera, se fue al suelo en la última vuelta, después de que lo adelantara Márquez.
Además de los puntos y de haber asegurado el tercer puesto de la general del Mundial, la impresión es que Maverick ha madurado en esta segunda mitad de 2019 y que ha ganado en consistencia.
Durante el pasado Gran Premio de Valencia, Motorsport.com pudo mantener una conversación con el nuevo ingeniero de pista de Maverick, Esteban García, que se estrenaba este año en el box de Yamaha para sustituir a Ramón Forcada, con el que Viñales no se entendió en sus dos primeros años en el equipo.
Con García, Maverick ha llegado a un nivel y consistencia que, si la logra mantener durante toda una temporada, podría permitirle plantar batalla a Márquez hasta el final.
“Sinceramente, a nivel de pilotaje creo que Maverick está preparado para luchar por el título”, aseguraba Esteban García.
“Al final, cuando oigo que Márquez, Márquez, Márquez… Márquez es un gran piloto y lo hace muy bien, pero detrás de él hay un gran equipo, un grupo que lleva con él muchísimos años, que hacen una gran labor y encima no solo el equipo humano y técnico que tiene a su lado, también la fábrica”, recuerda el técnico.
Esteban Garcia, Yamaha Factory Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
García ve más diferencia en la manera de trabajar de las fábricas que en los pilotos.
“A Márquez le están dando todo lo que está pidiendo y le están haciendo una moto para él. Y evidentemente los resultados llegan. Y eso es lo que nosotros tenemos que buscar para el año que viene. El piloto está, Maverick está listo para ganar. Hemos mejorado nuestros puntos débiles, hemos mejorado las salidas, tanto técnicamente, porque a la moto le faltaban cosas, como él. Le hemos dado herramientas, ha pedido ciertas cosas, se las hemos dado y ha mejorado mucho las salidas, las primeras vueltas y el cuerpo a cuerpo. Lo ha trabajado mucho y ha recuperado la confianza que había perdido. A medida que vas mejorando la moto Maverick ha ido cogiendo confianza y mejorando”, valora el jefe de mecánicos del catalán.
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Si el piloto ya está para ganar y el equipo tiene más experiencia, se podría decir que Viñales está en manos de Yamaha para poder luchar por el título.
“Pues sí. Nosotros como equipo siempre tendremos cosas que mejorar y el piloto también, y en ello trabajaremos en pretemporada. Pero al final de lo que se trata es que cada uno de el cien por cien. Nosotros como equipo estamos dando el cien por cien, Maverick está dando el doscientos por cien, lo está probando todo, y ahora necesitamos que con toda la información que tiene Yamaha, que ellos den también el cien o el doscientos por cien para poder ganar, no solo a un tipo como Márquez, sino a un equipo como el suyo y a una fábrica como Honda. Como piloto estamos al nivel para poder lograrlo, ahora nos falta el resto”, cierra García.
↓ Viñales es uno de estos 17 pilotos que cambiaron de número en MotoGP ↓
Andrea Dovizioso (Ducati Team)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Xavier Siméon (Reale Avintia Racing)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Takaaki Nakagami (Team LCR Honda)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Jack Miller (Alma Pramac Racing)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Álex Rins (Team Suzuki MotoGP)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Tito Rabat (Reale Avintia Racing)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Jorge Lorenzo (Ducati Team)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
Maverick Viñales (Movistar Yamaha)" class="w-full ms-item__img aspect-photo " />
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