Noticias

Fórmula 1

La mujer que podría llegar a la Fórmula 1, según Coulthard

David Coulthard cree que la holandesa Beitske Visser "absolutamente" tiene el potencial para llegar a la Fórmula 1.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Editado: 20 dic 2019, 13:39

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Beitske Visser

Los pilotos holandeses

Todas las noticias, antecedentes y vídeos de los pilotos de Holanda.

En 2019 Visser, de 24 años, regresó a las carreras de monoplazas después de un par de temporadas en la W Series, la nueva categoría exclusivamente para mujeres, donde logró el subcampeonato detrás de Jamie Chadwick con un triunfo y cuatro podios en las seis carreras el calendario.

Coulthard, que es el presidente del consejo asesor de la W Series, fue consultado por Motorsport.com sobre el potencial de Visser, quien fuera piloto junior de Red Bull, para alcanzar un lugar en la Fórmula 1.

 

"No lo sé. ¿Tiene Lando Norris la capacidad de convertirse en campeón del mundo? ¿O Carlos Sainz? ¿O Alex Albon? Este tipo de preguntas siempre son difíciles de responder. Depende de ellos mostrar eso. Han demostrado que son capaces de llegar a la Fórmula 1. Pero ahora tienen que demostrar que tienen las habilidades para convertirse en campeones del mundo ¿Creo que Beitske tiene el potencial? Absolutamente".

Visser cuenta con experiencia en la ADAC Formula Masters, donde obtuvo tres victorias entre 2012 y 2013, y luego pasó por la Fórmula Renault 3.5, la GP3 Series, la Fórmula V8 3.5 y los campeonatos de Europa -logró tres triunfos- y Francia de GT4 previo a su llegada a la W Series.

También lee:

Respecto a si la W Series puede ser un camino para que una mujer vuelva a estar en la parrilla de salida de un gran premio de F1, algo que no ocurre desde Austria 1976 con Lella Lombardi, Coulthard respondió: "Cien por cien. Se habla de esta categoría, el campeonato goza del apoyo de la FIA y a partir del próximo año se ganarán puntos para la superlicencia. No hay duda de que la W Series tiene un gran impacto en las mujeres en el deporte motor".

"Tampoco nos centramos en una sola mujer para ver hasta dónde podemos llegar con ella. No, les estamos dando una oportunidad a 20 mujeres. Y están compitiendo gratis. Entonces depende de ellas mostrar lo buenas que son. No podemos conducir los autos por ellas, ellas todavía tienen que hacerlo por sí mismas, pero podemos darles una plataforma que genere atención y oportunidades".

La segunda temporada de la W Series comenzará el fin de semana del 29 al 31 de mayo en Igora Drive, un nuevo circuito a las afueras de la ciudad rusa de San Petersburgo.

 

Galería: las mujeres en el podio de la Fórmula 1

Virginia Williams recibe el trofeo de constructor ganador en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1986 en Brands Hatch

Gill Jones, jefe de electrónica en pista de Red Bull Racing, celebra en el podio del GP de Bahréin 2013 junto a Kimi Raikkonen, Lotus, Sebastian Vettel, Red Bull Racing, Romain Grosjean, Lotus.

Sebastian Vettel, Red Bull Racing celebra en el podio con Gill Jones

Kim Stevens, ingeniera aerodinámica de Mercedes AMG F1 Team, recibe el trofeo como representante del equipo ganador en el GP de Abu Dhabi de 2015.

Kim Stevens, ingeniera aerodinámica de Mercedes AMG F1 Team, celebra en el podio con Nico Rosberg y Lewis Hamilton.

Victoria Vowles, Directora de Servicios de socios del equipo Mercedes AMG F1, junto a Lewis Hamilton en el podio del Gran Premio de los Estados Unidos de 2016.

Victoria Vowles en el podio junto a Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Danniel Ricciardo.

Victoria Vowles en el podio junto a Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Marga Torres Díez, ingeniera de motor de Mercedes, celebra en el podio del GP de Canadá 2019 junto a Sebastian Vettel, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Charles Leclerc, Ferrari

Marga Torres Díez, ingeniera de motor de Lewis Hamilton, celebra en el podio con el ganador y Sebastian Vettel

Marga Torres Díez, ingeniera de motor de Lewis Hamilton en Mercedes AMG F1, celebra en el podio con el ganador

Marga Torres Díez, ingeniera de motor de Lewis Hamilton en Mercedes AMG F1, celebra en el podio con el ganador

Marga Torres Díez, ingeniera de motor de Lewis Hamilton en Mercedes AMG F1, celebra en el podio con el ganador

Hanna Schmitz en el podio del GP de Brasil junto al segundo lugar Pierre Gasly, Toro Rosso, el ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing y el tercer lugar, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Hannah Schmitz, ingeniera de estrategia de Red Bull Racing, con el trofeo del constructor ganador en el GP de Brasil 2019

Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra con Hannah Schmitz, ingeniera de estrategia de Red Bull Racing

Hanna Schmitz, estratega de Red Bull Racing, celebra en el podio del GP de Brasil 2019 junto a Pierre Gasly, Toro Rosso, Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Britta Seeger, miembro de la junta directiva de Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Mercadeo y Ventas, recibe el trofeo al constructor ganador del GP de Abu Dhabi.

Britta Seeger junto a Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Charles Leclerc, Ferrari. Ningún equipo ha fomentado tanto la visibilidad de mujeres exitosas en el podio como Mercedes.

La presencia en el podio de Britta Seeger, alta directiva de Daimler AG, llega en un momento en el que aun está en juego la continuidad del fabricante en la F1 más allá de 2020.

Sergio Pérez, Racing Point y Bernie Collins, ingeniera de estrategia de Racing Point

Sergio Pérez camina el circuito de Albert Park  junto a Bernardette

Ruth Buscombe, estratega de Alfa Romeo Racing, dialoga en el muro de pits con Charles Leclerc

Ruth Buscombe, estratega de carrera de Alfa Romeo Racing y Sebastian Vettel, Ferrari

Ruth Buscombe, jefe de estrategia de Alfa Romeo Racing, acompañada de Tatiana Calderón, piloto de pruebas y Xevi Pujolar, jefe de ingeniería, caminan el circuito de Monte Carlo.

25

Tatiana Calderón, la última mujer en ponerse al volante de un F1

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo El de 2019 fue un Sainz que "nunca había habido antes en F1"

Artículo siguiente Ferrari: la "crisis" Vettel/Leclerc fue buena para el equipo

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Erwin Jaeggi



Bottas manda mensaje a los detractores de Hamilton: "Nunca lo des por acabado"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

Bottas manda mensaje a los detractores de Hamilton: "Nunca lo des por acabado"



Verstappen avisa que a Red Bull "le falta un poco en todos los aspectos"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

Verstappen avisa que a Red Bull "le falta un poco en todos los aspectos"



Norris observa un claro progreso en Barcelona: "El coche funciona mejor"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

Norris observa un claro progreso en Barcelona: "El coche funciona mejor"

Más de

David Coulthard



Coulthard advierte de que "rodarán cabezas" si fracasa la mejora del Williams FW48

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Azerbaiyán

1 m

Coulthard advierte de que "rodarán cabezas" si fracasa la mejora del Williams FW48



Coulthard propone una carrera sprint de F1 en Madrid tras la incorporación de Mónaco en 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Azerbaiyán

1 m

Coulthard propone una carrera sprint de F1 en Madrid tras la incorporación de Mónaco en 2027



Volver al Madring sin cambios en 2027 sería una "estupidez", advierte Coulthard

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

1 m

Volver al Madring sin cambios en 2027 sería una "estupidez", advierte Coulthard

Últimas noticias



Bearman explica por qué Haas está “tocó techo” con su coche de 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Bearman explica por qué Haas está “tocó techo” con su coche de 2026



Cadillac, 'honrado' de contar con Checo Pérez ante su carrera 300 en el GP de México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Cadillac, 'honrado' de contar con Checo Pérez ante su carrera 300 en el GP de México



Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 3 h

Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí



Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete