Noticias
Fórmula 1
Ferrari cierra su fábrica por el coronavirus
Ferrari ha cerrado su fábrica de Maranello, incluido su programa de Fórmula 1, en respuesta a la pandemia mundial del coronavirus.

Jonathan Noble
Publicado: 15 mar 2020, 10:26
Copiar enlace
Compartir en Viber

Como Italia es el país europeo que más se ha visto afectado por el brote de COVID-19, el gobierno italiano ha impuesto un estricto bloqueo en todo el país para tratar de limitar la propagación del virus.
Si bien a algunas empresas se les permitió continuar operando, Ferrari vio que no podía mantener la producción debido a problemas en la cadena de suministro.
En un comunicado emitido por el fabricante italiano, se informa de que la producción en Maranello y Módena cesaría de inmediato hasta el 27 de marzo, y el equipo de F1 también suspendería sus actividades. Sin embargo, el personal podrá continuar trabajando desde sus casas.
También lee:
- La razón técnica por la que Red Bull quería correr sí o sí
- La primera imagen del DAS de Mercedes
- El GP de Australia no renuncia a tener carrera este año
El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, dijo: “En un momento como este, mi gratitud se dirige ante todo a las mujeres y hombres de Ferrari que, con su tremendo compromiso en los últimos días, han demostrado la pasión y la dedicación que define nuestra marca".
“Junto con nuestros proveedores, han asegurado la producción de la empresa. Y por respeto a ellos, por su tranquilidad y las de sus familias, hemos decidido esto".
"Nuestros clientes y aficionados también son lo más importante para nosotros en este momento, y esperamos poder volver de manera sólida".
Dado que un miembro de McLaren contrajo coronavirus antes del GP de Australia, varios equipos ordenaron a sus trabajadores presentes en Melbourne que no fueran a las fábricas durante al menos 14 días para asegurarse de no transmitirlo a nadie en caso que lo tuvieran también.
Repasa los monoplazas de Ferrari con más victorias en la Fórmula 1:
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las fotos)

Este monoplaza compitió en la temporada 2002 y principios de la de 2003.

Este monoplaza compitió en la temporada 2004.

Este monoplaza compitió en las temporadas de 1952 y 1953.

Este monoplaza compitió en la temporada 2000.

Este monoplaza compitió en la temporada en la temporada 2001 y principios de la de 2002.

Este monoplaza compitió en la temporada de 1975 y parte de la de 1976.

Este monoplaza compitió en la temporada 2006.

Este monoplaza compitió en la temporada 2007.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1976, 1977 y 1978.

Este monoplaza compitió en la temporada 2008.

Este monoplaza compitió en la temporada 2003.

Este monoplaza compitió en la temporada 1979.

Este monoplaza compitió en la temporada 1998.

Este monoplaza compitió en la temporada 1999.

Este monoplaza compitió en la temporada 2018.

Este monoplaza compitió en la temporada 1956.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1958, 1959 y 1960.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1961 y 1962.

Este monoplaza compitió en las temporadas 1970 y 1971.

Este monoplaza compitió en la temporada 1990.

Este monoplaza compitió en la temporada 1997.

Este monoplaza compitió en la temporada 2010.

Este monoplaza compitió en la temporada 2017.

Este monoplaza compitió en la temporada 1978 y 1979.
24
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo El GP de Australia no renuncia a tener carrera este año
Artículo siguiente Brawn propone correr en agosto y grandes premios de dos días
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Jonathan Noble

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de
Ferrari

Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México

Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"

Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Últimas noticias

Larson gana una alocada carrera en Talladega remontando desde el 11.º en la última vuelta
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Talladega II
1 h
Larson gana una alocada carrera en Talladega remontando desde el 11.º en la última vuelta

Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"

Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México

Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete