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Fórmula 1 GP de Austria

El patrocinador que desapareció de Ferrari

La Escudería Ferrari se presentó en el Gran Premio de Austria sin uno de los patrocinadores que había mostrado en la presentación de la SF1000 y en las pruebas de pretemporada.

Franco Nugnes

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Editado: 5 jul 2020, 17:04

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

El tema ha pasado desapercibido, pero a los ojos más atentos no se les ha escapado que las Ferrari en su debut en el Red Bull Ring no tenían el patrocinador Wheichai, que este fin de semana desapareció de las SF1000, aunque la buena noticia es la aparición de un nuevo logo: Radiobook, como puede apreciarse en la imagen aquí abajo.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

En cuanto a la marca china Wheichai, estuvo presente en el lanzamiento del monoplaza y en las pruebas de invierno en Barcelona, destacándose en el chasis.

Pero ahora la inscripción del patrocinador chino desapareció de Ferrari y no se vio en Spielberg. Weichai Power es una empresa estatal china especializada en la investigación y desarrollo, la producción y la venta de motores diesel para autos, barcos y generadores de energía. Es el mayor fabricante de accesorios de autos en China y en Italia tiene la mayoría de las acciones del Grupo Ferretti. Y no es coincidencia que la inscripción Riva en los cascos de los pilotos también haya desaparecido.

También lee:

Weichai ha estado patrocinando a Ferrari en la F1 desde 2013. Se cree que la relación habría terminado bastante abruptamente después de la cancelación del Gran Premio de China.

Con la salida de Weichai desaparece otra marca de Ferrari después de la de Mission Winnow, que por pertenecer a Philip Morris su salida estuvo relacionada con la prohibición de publicidad relacionada con el tabaco.

Cuando la SF1000 fue presentada y llevaba el logo de Wheichai.

Cuando la SF1000 fue presentada y llevaba el logo de Wheichai.

Photo by: Ferrari

 

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Repasa las fotos de Ferrari en el fin de semana de Austria:

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Nicholas Latifi, Williams FW43

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Mattia Binotto, Ferrari director del equipo en la conferencia de prensa

Mattia Binotto, Ferrari director del equipo en la conferencia de prensa

Mattia Binotto, Ferrari director del equipo en la conferencia de prensa

Mattia Binotto, Ferrari director del equipo en la conferencia de prensa

Mattia Binotto, Ferrari director del equipo en la conferencia de prensa

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Cyril Abiteboul, Director General, Renault F1 Team en la conferencia de prensa

Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari y Cyril Abiteboul, Director General, Renault F1 Team en la conferencia de prensa

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000

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