Crónica de carrera
Fórmula 1 GP de Austria
Bottas gana en Austria, Hamilton y Pérez penalizan
Valtteri Bottas se llevó la victoria mientras que Charles Leclerc y Lando Norris completaron el podio en un final dramático en Austria.

Luis Ramírez
Editado: 5 jul 2020, 23:10
Copiar enlace
Compartir en Viber
Cuando los semáforos se apagaron, Valtteri Bottas aceleró y defendió su primer lugar ante un rápido embate del Red Bull de Max Verstappen. El holandés tuvo que centrarse de inmediato en cuidar su posición del gran avance del McLaren de Lando Norris, quien al cierre de la primera vuelta estaba en el tercer puesto.
Las esperanzas del británico de la casa de Woking de meterse en la lucha por el liderato se desvanecieron rápido cuando Alexander Albon y Lewis Hamilton lo mandaron al quinto escaño, por delante del Racing Point de Sergio Pérez.
También lee:
Hamilton, quien arrancó desde el quinto luego de una sensación de tres puestos emitida antes de la formación de parrilla, saltó detrás de su compañero luego de que entre la vuelta nueve y 11 superó a los dos Red Bull. Primero se quitó con un adelantamiento a Albon mientras que el segundo escaño lo heredó cuando Verstappen presentó fallas en su monoplaza.
El holandés se dirigió a pits para convertirse en el primer abandono de la temporada 2020. El Renault de Daniel Ricciardo y el Racing Point de Lance Stroll fueron los siguientes en acompañarlo en la lista de retiros.
Con 26 giros en el contador, el primer safety car de la temporada salió al circuito ante la detención del Haas de Kevin Magnussen en la curva 3. Esta situación fue aprovechada por todos los pilotos para realizar su primera detención, con cuatro de los monoplazas dentro del top cinco colocando neumáticos duros. Sergio Pérez fue el único que apostó por medios.
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, líder al inicio
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
La bandera verde regresó a la pista cinco giros más tarde. Mientras Bottas y Hamilton se escapaban en la cima respecto a Albon, el Ferrari de Sebastian Vettel, quien ya estaba en la pelea por el séptimo, tuvo un trompo tras un contacto con el McLaren de Carlos Sainz. El incidente puso al cuatro veces campeón del mundo fuera de la zona de puntos.
También lee:
- FIA llama la atención a Ferrari y Red Bull por no usar mascarillas
- Bottas admite que Mercedes está "en su propia liga"
La compactación del grupo fue aprovechada por el mexicano para recortar la diferencia ante Norris. Una vez en zona de DRS adelantó al británico por el cuarto puesto.
Al frente, Mercedes, Bottas y Hamilton protagonizaron una serie de intercambio de mensajes por radio. Desde el muro de pits le pedían a ambos pilotos cuidar el monoplaza, en especial ante el excesivo uso de los bordillos en el que estaban incurriendo y que podía provocar un daño en la caja de cambios.
Un respiro llegó cuando el Williams de George Russell quedó detenido en pista en la vuelta 51, obligando a un nuevo periodo de coche de seguridad.
Norris, Leclerc y Albon apostaron por ir a pits para un rápido cambio de neumáticos. El de McLaren y Ferrari tomaron el medio mientras que el de Red Bull escogió el blando. Su ingreso ascendió a Pérez al tercero.
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Cuatro giros después la carrera regresó a la acción. Albon aprovechó los neumáticos más frescos en comparación con los del Racing Point para atacar por el tercero. El tailandés logró el pase segundos antes de que un nuevo safety car apareciera ante el impacto de Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) en la recta principal como consecuencia de que Iceman perdió el neumático delantero derecho de su monoplaza.
La carrera reinició con 10 giros para el final. Albon se emparejó de inmediato con Lewis Hamilton sacando ventaja de los neumáticos más frescos. El de Red Bull intentó adelantar en la curva 4 al Mercedes. El inglés defendió y un contacto entre ambos sacó al tailandés de la trayectoria relegándolo a la posición 12.
La acción fue investigada de inmediato por los comisarios quienes determinaron una penalización de cinco segundos sobre el actual campeón del mundo.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Photo by: Steven Tee / Motorsport Images
Detrás de él, Leclerc adelantó a Pérez para quitarle el último puesto del podio de forma momentanea. El de Ferrari sabía que la sanción sobre Hamilton lo proyectaría al segundo.
Racing Point pagó caró no seguir los pasos de sus rivales y realizar una segunda detención. Norris y Sainz dieron cuenta del mexicano en las últimas tres vueltas para mandarlo al sexto. Además, Pérez recibió una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en pits, aunque al final no repercutió sobre su posición.
Pierre Gasly, Esteban Ocon, Antonio Giovinazzi y Sebastian Vettel completaron los 10 primeros.
Resultados carrera:
Cla # Piloto Chasis Motor Vueltas Tiempo Boxes Retiro Puntos 1 77 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 71 2 25 2 16 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 71 2.700 3 18 3 4 Lando Norris
McLaren Renault 71 5.491 3 16 4 44 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 71 5.689 2 12 5 55 Carlos Sainz Jr.
McLaren Renault 71 8.903 3 10 6 11 Sergio Pérez
Racing Point Mercedes 71 15.092 2 8 7 10 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 71 16.682 2 6 8 31 Esteban Ocon
Renault Renault 71 17.456 2 4 9 99 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Ferrari 71 21.146 3 2 10 5 Sebastian Vettel
Ferrari Ferrari 71 24.545 3 1 11 6 Nicholas Latifi
Williams Mercedes 71 31.650 3 12 dnf 26 Daniil Kvyat
AlphaTauri Honda 69 3 Puncture 13 dnf 23 Alexander Albon
Red Bull Honda 67 3 Retirada dnf 7 Kimi Raikkonen
Alfa Romeo Ferrari 53 2 Rueda suelta dnf 63 George Russell
Williams Mercedes 49 1 Retirada dnf 8 Romain Grosjean
Haas Ferrari 49 2 Retirada dnf 20 Kevin Magnussen
Haas Ferrari 24 Salida de pista dnf 18 Lance Stroll
Racing Point Mercedes 20 1 Retirada dnf 3 Daniel Ricciardo
Renault Renault 17 1 Retirada dnf 33 Max Verstappen
Red Bull Honda 11 1 Retirada
Mira imágenes del GP de Austria:


























26
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Así vivimos el GP de Austria 2020
Artículo siguiente El segundo lugar se siente "como una victoria" para Leclerc
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Luis Ramírez

“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez

Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Así vivimos la carrera del GP de Singapur de F1 2026 en Marina Bay

Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"
Últimas noticias

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 min
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
30 min
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 47 min
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete