Noticias
Fórmula 1 GP de Hungría
Sanción a los Haas modifica los resultados en Hungría
Los comisarios del GP de Hungría sancionaron a ambos Haas por recibir asistencia en la salida y Carlos Sainz gana una posición.

Sergio Lillo
Editado: 19 jul 2020, 21:53
Copiar enlace
Compartir en Viber
Los dos Haas entraron en boxes después de la vuelta de formación, tras haber optado por montar los intermedios en el coche de Grosjean y los de lluvia extrema en el de Magnussen. Pero los ingenieros del equipo estadounidense recibieron el feedback de los pilotos antes de llegar a la parrilla y decidieron pararles in extremis para montar neumáticos de seco y salir desde el pitlane.
Ambos rodaron en el top 5 durante buena parte de la primera mitad de carrera, pero fueron perdiendo posiciones por ritmo, hasta acabar 9º y 15º.
Pero una investigación tras la carrera de los comisarios del GP de Hungría, hizo que ambos recibieran 10 segundos de sanción y cambiaran los resultados de la carrera.
El motivo: utilizar la radio de los pilotos durante la vuelta de formación. Esto incumple el artículo 27.1 del reglamento deportivo, que asegura que el piloto debe conducir por sí mismo y sin recibir ayudas en esos momentos.
En el audio de la radio de Magnussen se escucha al ingeniero de carrera decirle que pare en boxes y que tendrán que salir desde el final del pitlane. Además, justo al arrancar, le recuerda que utilice el comando "Shape 3" en los primeros metros.
De este modo, Carlos Sainz gana una posición y sube al 9º puesto, con lo cual suma dos puntos, en lugar del único que logró tras adelantar brillantemente a Leclerc en la curva 1 en las última 10 vueltas. Grosjean cayó al 16º puesto, tras acabar 15º, por detrás de Raikkonen.
Más de F1:
- Renault protesta otra vez contra Racing Point
- Hamilton: aunque no pareciera, estuvo apretado
- Bottas falló en la arrancada en Hungría por una luz en su tablero
- Pérez: la carrera se comprometió en la arrancada
Así queda el top 10 del GP de Hungría de F1 2020
Cla # Piloto Chasis Motor Vueltas Tiempo Diferencia Puntos 1 44 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 70 1:36'12.473 26 2 33 Max Verstappen
Red Bull Honda 70 1:36'21.175 8.702 18 3 77 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 70 1:36'21.925 9.452 15 4 18 Lance Stroll
Racing Point Mercedes 70 1:37'10.052 57.579 12 5 23 Alexander Albon
Red Bull Honda 70 1:37'30.789 1'18.316 10 6 5 Sebastian Vettel
Ferrari Ferrari 69 1:36'17.961 1 Lap 8 7 11 Sergio Pérez
Racing Point Mercedes 69 1:36'19.099 1 Lap 6 8 3 Daniel Ricciardo
Renault Renault 69 1:36'20.049 1 Lap 4 9 55 Carlos Sainz Jr.
McLaren Renault 69 1:36'34.468 1 Lap 2 10 20 Kevin Magnussen
Haas McLaren 69 1:36'42.396 1 Lap 1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Hamilton: aunque no pareciera, estuvo apretado
Artículo siguiente Las anomalías del Red Bull lo vuelven impredecible
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Sergio Lillo

Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"

"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland

Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Últimas noticias

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 min
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete