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Ferrari está "en un agujero", dice el CEO

La Scuderia Ferrari de Fórmula 1 está atascada "en un agujero" en este momento, dice su CEO Louis Camilleri, quien cree que solo el trabajo duro funcionará.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 14 sept 2020, 15:07

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El equipo italiano tuvo otra decepcionante actuación en el Gran Premio de la Toscana, ya que Charles Leclerc pasó de tercero a octavo, y Sebastian Vettel solo pudo ser décimo.

En lo que fue su gran premio número 1000, varios de los altos directivos del equipo hicieron acto de presencia, incluidos el presidente John Elkann y Louis Camilleri, CEO de los del Cavallino.

Reflexionando sobre lo que ha sido una fase difícil de la temporada, con fines de semana dolorosos en Spa y Monza, Camilleri dijo que huye de los problemas que sufre el equipo.

"Escucha, estamos en un agujero en este momento, y sabemos que estamos en un agujero", comentó. “Es una confluencia de factores, pero cualquier cosa que diga se verá como excusa. Y no nos gustan las excusas".

"Así que lo que importa es centrarnos en los problemas que tenemos y trabajar duro con determinación para volver al que consideramos que es nuestro lugar legítimo".

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Ferrari sabe que las reglas de congelación de chasis y motor para este año están limitando sus opciones de remontar.

Sin embargo, se espera que el trabajo de desarrollo que está haciendo en su motor pueda permitirle reducir el déficit que sufre en eso esta temporada, antes de que entren nuevas reglas para 2022.

Cuando se le preguntó si había alguna esperanza de hacerlo mucho mejor antes de los cambios de 2022, Camilleri dijo: "De manera realista, va a ser difícil".

“En la Fórmula 1 siempre estamos luchando contra el tiempo, tanto en la pista como en el desarrollo, y no hay una fórmula mágica. Así que nos llevará un tiempo. Espero que con un poco más de flexibilidad en las reglas el año que viene podamos al menos dar un paso adelante desde donde estamos".

“Felicidades a Mercedes, han hecho un trabajo increíble y veremos en 2022 con las nuevas reglas, si empieza un nuevo ciclo. Esa es nuestra esperanza".

Ferrari 1000th GP celebration atmosphere

Ferrari celebró sus 1000 carreras con un evento especial en Florencia el sábado por la noche, y Camilleri todavía ve un futuro brillante para el equipo.

"Escuche, creo que Ferrari y la Fórmula 1 están unidos como siameses", declaró. “¿Cómo imaginar la Fórmula 1 sin Ferrari, o al revés?".

“Hemos estado ahí desde siempre y somos el único equipo que lo ha hecho... Otros van y vienen. Y sí, la historia también crea presión. Así que estamos deseando disputar los próximos mil grandes premios".

Galería: Gran Premio de la Toscana de Fórmula 1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Romain Grosjean, Haas F1 y Ayao Komatsu, Ingeniero Jefe de Carrera, Haas F1 en la parrilla

Lando Norris, McLaren, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, en apoyo de la campaña para el fin del racismo

Los pilotos en apoyo de la campaña para el fin del racismo

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, durante el himno

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lance Stroll, Racing Point RP20 al inicio

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000 al reinicio

Safety Car lidera a Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Safety Car lidera a Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

El monoplaza dañado de Kevin Magnussen, Haas VF-20

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la segunda arrancada

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sergio Perez, Racing Point RP20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, al reinicio

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sergio Perez, Racing Point RP20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, al reinicio

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, pit stop

El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20

El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de  Lance Stroll, Racing Point RP20 es retirado

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

Choque al reinicio de Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 y Kevin Magnussen, Haas VF-20

Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 y Kevin Magnussen, Haas VF-20

Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20

Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20

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