Noticias
Fórmula 1 GP de Rusia
Brawn a Hamilton: me iría y lamería mis heridas
En su columna posterior al Gran Premio de Rusia, Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, pidió a Lewis Hamilton aprender de sus errores.

Luis Ramírez
Publicado: 30 sept 2020, 15:28
Copiar enlace
Compartir en Viber

Durante el Gran Premio de Rusia, Lewis Hamilton fue penalizado con dos sanciones de cinco segundos por practicar sus arranques en una zona no permitida por dirección de carrera; la penalización fue cobrada en la primera detención de pits del seis veces campeón del mundo y con ello perdió el liderato.
Valtteri Bottas tomó la victoria de la carrera en Sochi, y aunque el seis veces campeón del mundo ascendió al podio en tercero, criticó las decisiones de los comisarios, e incluso señaló que trataban de detenerlo.
En su columna posterior a los grandes premios, Ross Brawn, jefe deportivo de la Fórmula 1 y quien también dirigió la escudería Mercedes, apuntó que Hamilton debería aprender del error.
"Personalmente, me iría, me lamería las heridas y pensaría en cómo podría prevenir tales incidentes nuevamente en el futuro".
“Sé que eso es lo que hará el equipo. Conozco a mucha gente que está ahí desde mi época con ellos, y reconocerán que cometieron algunos errores”, explicó el directivo.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Para Brawn, la situación que el equipo vivió en Rusia fue el resultado de una combinación de varios factores: “La mala suerte y los errores ocurren, lo que importa es cómo respondes a ello. Es fácil pensar que el mundo está en tu contra, pero casi siempre hay algo que podrías haber hecho de manera diferente y de lo que puedes aprender”.
Hamilton reconoció su error:
Mercedes, que ganó con Valtteri Bottas, recibió una multa de 25.000 euros (29.137 dólares) por parte de los comisarios por autorizar a Hamilton a practicar sus salidas donde lo hizo.
Hamilton recibió inicialmente dos puntos de penalización en su licencia, lo que lo habría dejado a dos puntos de perderse una carrera. Los comisarios anularon esta decisión al aceptar la responsabilidad del equipo.
También lee:
- Ferrari llevará nuevas piezas para mejorar el SF1000 en Nurburgring
- Circuito externo de Bahréin no reemplazará al tradicional en el futuro
- La borrachera de Vettel en India al coronarse en la Fórmula 1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Schumacher, Shwartzman e Ilott prueban con Ferrari en Fiorano
Artículo siguiente Ocon: Rusia fue mi mejor carrera hasta ahora
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Luis Ramírez

Sanciones para Alpine en México: Franco Colapinto y Pierre Gasly pierden sus puntos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Sanciones para Alpine en México: Franco Colapinto y Pierre Gasly pierden sus puntos

Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Checo Pérez, animado tras un GP de México “realmente fuerte” pese a la falta de desarrollo de Cadillac

El camino a 300 GP: Carlos Slim Domit revela cómo llevó a Checo Pérez a la Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
El camino a 300 GP: Carlos Slim Domit revela cómo llevó a Checo Pérez a la Fórmula 1
Últimas noticias

Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
24 min
Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"

Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1

Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1

Toyota explica la decisión de competir con los modelos Celica y Yaris en el WRC 2027
WRC
WRC WRC 4 h
Toyota explica la decisión de competir con los modelos Celica y Yaris en el WRC 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete