Noticias

Fórmula 1

Binotto: Ferrari debe mostrar que su progreso no es por las pistas

Ferrari aún tiene que comprobar que su reciente mejora de rendimiento por la actualización de su coche no se debe a la naturaleza de un circuito concreto, dice Mattia Binotto.

Luke Smith

Luke Smith

Editado: 29 oct 2020, 11:24

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Ferrari ha sufrido una temporada 2020 difícil hasta ahora logrando solo dos podios y ocupando la sexta posición en el campeonato de constructores.

El equipo buscó remediar los problemas aerodinámicos de la Ferrari SF1000 con un paquete de actualizaciones de tres etapas, cuya parte final se sumó al coche para el Gran Premio de Portugal del fin de semana pasado en Portimao.

Charles Leclerc brilló siendo cuarto en clasificación y carrera, siendo 'el mejor del resto' en la batalla de la zona media.

Eso supuso un cambio drástico respecto a la decepcionante exhibición de Ferrari en Mugello el mes anterior, donde celebró su gran premio número 1000 con una carrera decepcionante acabando octavo y décimo en una carrera que solo acabaron 12 pilotos.

El director del equipo, Binotto, negó que hubiera una diferencia "como el día y la noche" en el rendimiento del coche en comparación con el GP de la Toscana, y aunque era optimista por el paso adelante, quería ver cómo se comportaba en otros circuitos antes de sacar firmes conclusiones.

También lee:

"El coche ha mejorado ligeramente, pero no es algo completamente diferente", dijo Binotto.

“Cuando pienso que la batalla está tan reñida en la zona media, un par de décimas puede ayudar a quedarse atrás o estar delante".

“Creo que en carrera, nuestro ritmo en Mugello fue muy pobre en comparación con la clasificación. En Portugal el ritmo de carrera fue mejor, pero hay muchas razones para ello, y no solo las mejoras del coche".

"Será importante para nosotros, en las próximas carreras, demostrar que las actualizaciones nos dan realmente el rendimiento que hemos visto en Portimao, o si es solo específico de allí".

Leclerc subió al quinto lugar en el campeonato de pilotos después del GP de Portugal, y ahora está a solo cinco puntos de Daniel Ricciardo, que es cuarto.

El piloto monegasco está de acuerdo con Binotto sobre que las características de los últimos circuitos ayudaron a Ferrari, y espera que se repita en las siguientes citas.

"Probablemente algunas de las características de la pista de las últimas carreras han ido un poco con nuestro coche y nos han ayudado", dijo Leclerc.

“Fueron pequeños pasos todo el tiempo, pero siempre pequeños pasos en la dirección correcta".

“Pero eso no explica el avance que hemos tenido en la última de las dos carreras recientes. No solo depende de eso".

Galería: las fotos de Ferrari en el Gran Premio de Portimao

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, at the start

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Lance Stroll, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000,

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kevin Magnussen, Haas VF-20, Nicholas Latifi, Williams FW43

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35

George Russell, Williams FW43, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, George Russell, Williams FW43, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lance Stroll, Racing Point RP20

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

25

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Sauber extiende su acuerdo con Alfa Romeo hasta 2021

Artículo siguiente Kvyat no se preocupa por su futuro en AlphaTauri

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luke Smith



Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

5 abr 2024

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1



Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 18 feb 2023

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1



Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Fórmula 1

Fórmula 1 17 feb 2023

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Más de

Scuderia Ferrari



Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño

Fórmula 1

Fórmula 1

Presentación Ferrari

18 feb 2025

Hamilton: Ferrari es emocionante, compartimos el mismo sueño



GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

17 jun 2024

GP de España 1996: La primera victoria de Schumacher con Ferrari



Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

4 abr 2024

Michael Schumacher la carrera de mi vida: GP de Japón 2000

Últimas noticias



Por qué Sergio Perez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

Por qué Sergio Perez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026



Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

4 h

Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador



Galería: La exhibición de Checo Pérez y su traje especial para el GP de México 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

4 h

Galería: La exhibición de Checo Pérez y su traje especial para el GP de México 2026



Checo Pérez completa un show run en la Ciudad de México con un F2 con decoración Cadillac

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

6 h

Checo Pérez completa un show run en la Ciudad de México con un F2 con decoración Cadillac

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete