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Binotto: Ferrari debe mostrar que su progreso no es por las pistas

Ferrari aún tiene que comprobar que su reciente mejora de rendimiento por la actualización de su coche no se debe a la naturaleza de un circuito concreto, dice Mattia Binotto.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ferrari ha sufrido una temporada 2020 difícil hasta ahora logrando solo dos podios y ocupando la sexta posición en el campeonato de constructores.

El equipo buscó remediar los problemas aerodinámicos de la Ferrari SF1000 con un paquete de actualizaciones de tres etapas, cuya parte final se sumó al coche para el Gran Premio de Portugal del fin de semana pasado en Portimao.

Charles Leclerc brilló siendo cuarto en clasificación y carrera, siendo 'el mejor del resto' en la batalla de la zona media.

Eso supuso un cambio drástico respecto a la decepcionante exhibición de Ferrari en Mugello el mes anterior, donde celebró su gran premio número 1000 con una carrera decepcionante acabando octavo y décimo en una carrera que solo acabaron 12 pilotos.

El director del equipo, Binotto, negó que hubiera una diferencia "como el día y la noche" en el rendimiento del coche en comparación con el GP de la Toscana, y aunque era optimista por el paso adelante, quería ver cómo se comportaba en otros circuitos antes de sacar firmes conclusiones.

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"El coche ha mejorado ligeramente, pero no es algo completamente diferente", dijo Binotto.

“Cuando pienso que la batalla está tan reñida en la zona media, un par de décimas puede ayudar a quedarse atrás o estar delante".

“Creo que en carrera, nuestro ritmo en Mugello fue muy pobre en comparación con la clasificación. En Portugal el ritmo de carrera fue mejor, pero hay muchas razones para ello, y no solo las mejoras del coche".

"Será importante para nosotros, en las próximas carreras, demostrar que las actualizaciones nos dan realmente el rendimiento que hemos visto en Portimao, o si es solo específico de allí".

Leclerc subió al quinto lugar en el campeonato de pilotos después del GP de Portugal, y ahora está a solo cinco puntos de Daniel Ricciardo, que es cuarto.

El piloto monegasco está de acuerdo con Binotto sobre que las características de los últimos circuitos ayudaron a Ferrari, y espera que se repita en las siguientes citas.

"Probablemente algunas de las características de la pista de las últimas carreras han ido un poco con nuestro coche y nos han ayudado", dijo Leclerc.

“Fueron pequeños pasos todo el tiempo, pero siempre pequeños pasos en la dirección correcta".

“Pero eso no explica el avance que hemos tenido en la última de las dos carreras recientes. No solo depende de eso".

Galería: las fotos de Ferrari en el Gran Premio de Portimao

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, at the start
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Sergio Pérez, Racing Point RP20
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Lance Stroll, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000,
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kevin Magnussen, Haas VF-20, Nicholas Latifi, Williams FW43
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
George Russell, Williams FW43, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, George Russell, Williams FW43, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lance Stroll, Racing Point RP20
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
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