Noticias
Fórmula 1 GP de Estiria
Bottas explica por qué perdió 1s4 con Hamilton
Valtteri Bottas, piloto del equipo Mercedes de Fórmula 1, dice que un problema con los frenos contribuyó a que termine en un frustrante cuarto lugar en una dramática sesión de clasificación con pista mojada para el Gran Premio de Estiria.

Adam Cooper
Editado: 11 jul 2020, 21:37
Copiar enlace
Compartir en Viber
Bottas, que ganó el GP de Austria desde la pole el fin de semana pasado en el Red Bull Ring, dice que un freno delantero acristalado le hizo perder confianza en las difíciles condiciones que se presentaron este sábado.
En la Q3 el finlandés fue 1.428s más lento que su compañero de equipo, Lewis Hamilton, que hoy encabezó los tiempos. Ambos pilotos de Mercedes quedaron divididos por el Red Bull de Max Verstappen y el McLaren de Carlos Sainz.
También lee:
- Leclerc penalizado con 3 posiciones, Pérez sin castigo
- Hamilton: Eran las peores condiciones en que podíamos estar
- Vettel contribuyó en el trompo de Verstappen
"No fue fácil, no buscaba ser cuarto en la parrilla pero obviamente condiciones difíciles pueden traer diferentes desafíos", dijo el finlandés al canal británico Sky Sports F1.
"Para mí, personalmente, no creo que haya logrado crear suficiente temperatura en los neumáticos, parte de la razón fue que mi freno delantero derecho estuvo acristalado durante toda la clasificación, por lo que no pude maximizar el potencial del auto en frenada, lo que es muy importante para la confianza en las condiciones de humedad".
"Lo hizo bastante difícil y es sin duda decepcionante".
Bottas dice que no sabrá hasta la carrera si el equipo ha podido resolver el problema que lo afectó el sábado
"Espero que sí, sería bueno ir a toda máquina pero es algo que sólo vamos a averiguar mañana porque no hemos hecho una distancia de carrera en los entrenamientos, pero sabemos que el auto es rápido así que lo esperamos con ganas".
Repasa las mejores fotos del sábado en el Red Bull Ring:
















































48
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La parrilla de salida del GP de Estiria de F1
Artículo siguiente Wolff: La vuelta de Hamilton fue de otro mundo
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de
Lewis Hamilton

Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?

Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"

Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia

Más de
Mercedes

Kimi Antonelli se reúne con el presidente italiano Sergio Mattarella
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
Kimi Antonelli se reúne con el presidente italiano Sergio Mattarella

La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
Fórmula 1
Fórmula 1 4 h
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva

El Kimi Antonelli que no conoces: dentro del garaje de Mercedes con el nuevo campeón mundial de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
El Kimi Antonelli que no conoces: dentro del garaje de Mercedes con el nuevo campeón mundial de F1
Últimas noticias

Los 10 mejores pilotos de F1 de la década de 1960
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 min
Los 10 mejores pilotos de F1 de la década de 1960

Pirelli reveló los compuestos para los últimos grandes premios de la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
Las Vegas GP
32 min
Pirelli reveló los compuestos para los últimos grandes premios de la F1 2026

La apelación de Audi contra la decisión sobre Tsunoda en Monza ya tiene fecha
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Italia
37 min
La apelación de Audi contra la decisión sobre Tsunoda en Monza ya tiene fecha

Las cifras que revelan cómo las carreras sprint han puesto patas arriba la pelea por el título de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
42 min
Las cifras que revelan cómo las carreras sprint han puesto patas arriba la pelea por el título de MotoGP
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete