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El sólido regreso de Pérez "no sorprende" a Racing Point

Otmar Szafnauer, jefe de Racing Point, dice que no le sorprende la forma en que Sergio Pérez se ha recuperado tras su período en cuarentena por COVID-19 que lo obligó a perderse dos carreras.

Adam Cooper

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Editado: 16 ago 2020, 11:12

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Szafnauer también confía en que el equipo de Silverstone puede mostrar un rendimiento mucho más fuerte en el GP de España de lo que lo ha hecho últimamente, habiendo tenido problemas para respaldar los domingos su ritmo de clasificación.

Después de estar ausente en ambos eventos de Silverstone, Pérez fue declarado apto para competir en Barcelona, donde se clasificó cuarto, un lugar por delante de su compañero de equipo, Lance Stroll.

"No, no estoy realmente sorprendido", dijo Szafnauer cuando se le preguntó sobre el estado de forma del mexicano. "Él se sintió bien durante casi todo el tiempo".

"Creo que un día le dolió la cabeza. Y no podía entender por qué no estuvo en la última carrera, por ejemplo, porque incluso estaba haciendo ejercicio en su departamento mientras estaba en cuarentena. Así que se mantenía en forma y se sentía muy bien".

"No quiero llamarlo asintomático, pero estuvo bastante cerca, porque sólo tuvo los síntomas del dolor de cabeza por un día. Y no sé, si no tenía el virus, ¿habría tenido el dolor de cabeza ese día de todos modos?"

"Pero no me sorprende. Él también se sentía bien, y también hay que recordar que los pilotos conducen en esta pista muy a menudo. La conocen como la palma de su mano".

Después de luchar para tener un ritmo de carrera consistente en los últimos grandes premios, Racing Point tomó la decisión de centrarse en el trabajo de los neumáticos para el domingo durante la mayor parte del fin de semana de Barcelona, y los autos no se destacaron en los tiempos hasta que importó en la clasificación.

"Definitivamente estamos aprendiendo más", dijo Szafnauer. "Tienes que recordar que acumulamos muchos datos probando aquí en el invierno también, así que los pilotos conocen esta pista bastante bien. Sabemos cómo se comporta el coche por aquí".

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"La única cosa en la que queríamos trabajar era en la diferencia en el clima, cuando estuvimos aquí la última vez no hacía este calor ni por cerca, las temperaturas de la pista eran muy diferentes, y eso puede tener un impacto significativo en los neumáticos. Así que queríamos asegurarnos de que todo el fin de semana nos centráramos en entender los neumáticos".

Al preguntarle si esperaba una carrera aburrida en España, Szafnauer dijo que estaría feliz de ver que sus autos terminen donde se clasificaron.

"Tenemos que recordar que estamos aquí por los aficionados. Así que espero que la carrera sea entretenida para ellos. Pero desde nuestra perspectiva, si te refieres a aburrida, terminar cuarto, quinto, donde empezamos, entonces que sea aburrida, pero espero que sea emocionante para los aficionados".

"Somos un equipo que en el pasado solía terminar mejor de lo que clasificamos. Y no hemos estado haciendo eso en las últimas dos carreras. Así que pasamos mucho tiempo este fin de semana asegurándonos de tener un buen coche de carreras y con la esperanza de poder terminar de nuevo mejor de lo que clasificamos".

"Así que ese es nuestro objetivo. Y para poder hacerlo, tenemos que luchar por Max Verstappen. No estoy seguro de que eso sea posible, pero haremos lo mejor".

Repasa las fotos de Sergio Pérez en el GP de España:

Lance Stroll, Racing Point RP20, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Lando Norris, McLaren MCL35, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Los monoplazas de Sergio Pérez, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20, Lando Norris, McLaren MCL35, en Parc Ferme

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Sergio Pérez, Racing Point RP20, Lando Norris, McLaren MCL35

Un inspector de la FIA empuja el monoplaza de Sergio Pérez, Racing Point RP20 en Parc Ferme

Lance Stroll, Racing Point y Sergio Pérez, Racing Point

Los monoplazas de Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20, Sergio Pérez, Racing Point RP20, in Parc Ferme after Qualifying

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20 pit stop

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Nicholas Latifi, Williams FW43, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Nicholas Latifi, Williams FW43, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

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