Noticias
Fórmula 1
La F1 desarrolla un combustible 100% sostenible
La Fórmula 1 ha desarrollado un combustible 100% sostenible y ha enviado la primera entrega del producto a los fabricantes de motores de la categoría para su prueba.
Jonathan Noble
Editado: 18 dic 2020, 18:59
Copiar enlace
Compartir en Viber
La F1 está comprometida con la tecnología híbrida para cuando introduzca una nueva fórmula de motor a partir de 2026 a más tardar y sus jefes creen que se pueden obtener enormes beneficios ambientales si el deporte se convierte en un campo de batalla de la tecnología del combustible.
La FIA comenzará a ordenar el uso de un mayor porcentaje de biocombustibles en el corto plazo, pero quiere que la F1 sea propulsada con combustible totalmente sostenible para el próximo conjunto de regulaciones.
Como parte de su impulso, la F1 ha creado una variedad de biocombustible de segunda generación, que ha sido exclusivamente refinado a partir de desechos biológicos que no están destinados al consumo humano o animal.
También lee:
- La renovación de Hamilton podría demorarse hasta 2021
- Hamilton: Sergio Pérez hará más fuerte a Red Bull
- Verstappen espera que Pérez haga más fácil luchar con Mercedes
- Pérez supo este mismo viernes de su llegada a Red Bull
Se ha pedido a los fabricantes de motores de la F1 que prueben y validen el combustible para demostrar que la tecnología es factible para su uso en las carreras.
Ross Brawn, director deportivo de la F1, dijo: "La Fórmula 1 ha servido por mucho tiempo como plataforma para introducir avances en el mundo del automóvil".
"Estamos encantados por el impulso de los combustibles sostenibles que se alinea perfectamente con nuestro plan de ser carbono cero neto como deporte para el 2030".
"Nuestra principal prioridad en materia de sostenibilidad es ahora la construcción de una hoja de ruta para el motor híbrido que reduzca las emisiones y tenga un beneficio real para los automóviles de carretera. Creemos que tenemos la oportunidad de hacerlo con un motor de próxima generación que combina la tecnología híbrida con los combustibles sostenibles".
El presidente de la FIA, Jean Todt, agregó: "Al desarrollar un combustible sostenible hecho a partir de residuos biológicos que puede impulsar la Fórmula 1, estamos dando un nuevo paso adelante. Con el apoyo de las principales compañías energéticas del mundo, podemos combinar el mejor rendimiento tecnológico y medioambiental".
El impulso para el combustible sostenible forma parte de una nueva iniciativa de la FIA para convertirse en carbono neutral en 2021 y en cero neto para 2030.
Todt dijo: "La FIA asume su responsabilidad de liderar el deporte motor y la movilidad hacia un futuro de bajas emisiones de carbono para reducir los impactos ambientales de nuestras actividades y contribuir a un planeta más verde. Me complace que nuestros clubes miembros aprueben nuestra estrategia ambiental que forma parte de la iniciativa Purpose Driven, centrada en la contribución social de nuestros dos pilares".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Haas podría mantener en privado sus acciones contra Mazepin
Artículo siguiente Ferrari no impondrá órdenes de equipo entre Sainz y Leclerc
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Últimas noticias
Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 h
Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
NASCAR está consiguiendo el desenlace de campeonato que ha perseguido desde 1992
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Phoenix II
6 h
NASCAR está consiguiendo el desenlace de campeonato que ha perseguido desde 1992
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 8 h
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete