Noticias
Fórmula E
El cambio de rol de Agag, positivo para la Fórmula E
El fundador de la Fórmula E, Alejandro Agag, cree que su nuevo papel de presidente ayudará a "reforzar" el equipo de administración de la categoría eléctrica.
Alex Kalinauckas
Publicado: 15 ene 2019, 18:38
Copiar enlace
Compartir en Viber
La Fórmula E anunció en diciembre que Agag, mandamás del campeonato desde que diseñó en 2011 el plan inicial junto con el presidente de la FIA, Jean Todt, pasará de ser el CEO a ser el presidente.
Agag ha supervisado el rápido crecimiento de la Fórmula E desde la carrera inaugural de la categoría en Beijing en 2014, hasta la llegada a Arabia Saudí pasando por la entrada de marcas como Audi, BMW y Jaguar.
Aunque Agag seguirá siendo el CEO hasta que se nombre a su sucesor, dijo que el cambio supone una oportunidad para crear una estructura "óptima" y aprovechar la introducción exitosa que ha tenido el Gen2, que ya ha dejado dos grandes carreras en el inicio de temporada.
"Es una manera de reforzar el equipo de gestión, y creo que ahora existe la oportunidad de dividir los roles entre un presidente y un director ejecutivo porque eso haría, en mi opinión, una mejor administración", dijo Agag a Motorsport.com.
El nuevo rol de Agag se centrará en desarrollar relaciones con socios comerciales y las ciudades que forman el calendario de la Fórmula E.
Si bien seguirá involucrado en el día a día de la serie, Agag dijo que el cambio de roles permitiría al nuevo CEO de la Fórmula E asumir tareas que él "no tiene tiempo de hacer".
"Será mejor de lo que tenemos actualmente contar con un CEO que se encargue de las tareas que yo no tengo tiempo de hacer, o que no hago tan bien, y poder concentrarme en lo mío", añadió.
"Tal vez no sé nada muy, muy bien, pero podré centrarme en mi especialidad, en las cosas en las que creo que soy bueno o mejor".
"Creo que es una muy buena solución para hacer un equipo de administración súper poderoso".
También lee:
- Jaguar afirma su compromiso en Fórmula E a pesar de recortes en su presupuesto
- Buemi, molesto con Vergne: "Es una pena que no solo pagara él por su error"
10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Buemi, molesto con Vergne: "Es una pena que no solo pagara él por su error"
Artículo siguiente Red Bull no tiene interés en la Fórmula E ya que son "puristas de las carreras"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Alex Kalinauckas
¿Y si Red Bull resolviera el problema de su segundo coche con Racing Bull?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
¿Y si Red Bull resolviera el problema de su segundo coche con Racing Bull?
¿Bottas tiene ventaja sobre Pérez en el asiento de Cadillac al estar en el paddock?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
¿Bottas tiene ventaja sobre Pérez en el asiento de Cadillac al estar en el paddock?
Doohan es reemplazado por Hirakawa en Alpine para la FP1 del GP de Japón
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 abr 2025
Doohan es reemplazado por Hirakawa en Alpine para la FP1 del GP de Japón
Últimas noticias
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026
KTM ve 2027 como un reinicio para crear una MotoGP nueva desde cero y pelear por el campeonato
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
KTM ve 2027 como un reinicio para crear una MotoGP nueva desde cero y pelear por el campeonato
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete