Fórmula E ePrix Diriyah I
La Fórmula E anuncia planes para ir a correr a India
La Fórmula E ha anunciado la ciudad india de Hyderabad como posible escenario de una ronda para la primera temporada de la era Gen3 de la categoría en la temporada 2022/23.
Rachit Thukral
Editado: 18 ene 2022, 8:14
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El estado de Telangana ha firmado una carta de intenciones con la Fórmula E para llevar el campeonato totalmente eléctrico a la India por primera vez, con un acuerdo formal que se completará en 90 días.
Se espera que la primera carrera se celebre entre diciembre de 2022 y marzo de 2023 en un circuito de 2,3 km con vistas al lago Hussain Sagar en Hyderabad, una de las mayores ciudades del país.
El E-Prix forma parte del impulso de Telangana para posicionarse como el centro de los vehículos eléctricos en India y cuenta con el apoyo del Grupo Greenko, una de las principales empresas de energías renovables del país.
Tanto el CEO de la Fórmula E, Alberto Longo, como el director de la pista, Agus Zomeno, estuvieron presentes en la ceremonia oficial celebrada en Hyderabad el lunes por la mañana, al igual que el director del equipo Mahindra Racing, Dilbagh Gill.
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"Acabamos de anunciar (Hyderabad) como ciudad candidata, pero pronto (será) una ciudad oficial en el calendario de la Fórmula E", dijo Longo.
"Esperemos que eso ocurra muy pronto y que podamos disfrutar de una carrera aquí en Hyderabad en los próximos meses. Ojalá estemos aquí entre los meses de diciembre de 2022 y marzo de 2023."
Tanto Mahindra Racing como la Fórmula E han intentado llevar el campeonato a la India, el cuarto mercado mundial de automóviles, sin embargo todos los esfuerzos anteriores habían quedado en nada.
De cara al inicio de la séptima temporada de la Fórmula E en 2021, Longo dijo que la India estaba "muy arriba" en la lista de países que le gustaría visitar en los próximos años.
En caso de que la carrera se lleve a cabo según lo previsto, sería el primer evento de un campeonato mundial de la FIA en el país desde el Gran Premio de la India de Fórmula 1 en 2013.
Coincidirá con la introducción de los coches Gen3 de la Fórmula E, que serán más rápidos y capaces de producir 350kW (470bhp
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