Leclerc le gana la 3° práctica a Verstappen en España por 0s072
Charles Leclerc, con Ferrari, volvió a ser el más rápido en el tercer entrenamiento para el GP de España de Fórmula 1, aunque Max Verstappen se ubicó segundo a menos de una décima. Sergio Pérez finalizó sexto.
Después de haber liderado las dos sesiones de práctica del viernes, Charles Leclerc completó una barrida en los ensayos en el Circuit de Barcelona-Catalunya al marcar el ritmo también en el último entrenamiento previo a la clasificación.
El piloto monegasco, líder del campeonato, marcó un mejor tiempo de 1m19s772 que sin embargo quedó una décima por encima de su marca de referencia de ayer, a la vez que Verstappen, su escolta en los puntos, logro recortar distancias respecto de lo visto en la primera jornada de Barcelona al quedar a 0s072 de Leclerc. El neerlandés dio 12 vueltas contra 23 del piloto de Ferrari.
La sesión, disputada bajo un intenso calor, comenzó con Lando Norris siendo el primero en salir a la pista para comprobar que todo estuviera bien en su McLaren luego de haber cambiado el chasis, producto de su salida de pista en la curva 9 durante la segunda práctica.
El británico marcó el primer tiempo con una vuelta de 1m23s641 con neumáticos medios, que rápidamente fue mejorada por Valtteri Bottas, quien tuvo un cambio de motor tras su falla del viernes, hasta 1m21s326, llevando el caucho blando de Pirelli.
Pierre Gasly, por su parte, daba una vuelta de instalación y luego debía permanecer en el garaje con humo saliendo de su AlphaTauri y más tarde Mick Schumacher entraba a pits con fuego en el freno trasero derecho de su Haas.
Ferrari fue el primero de los equipos de punta en enviar sus coches a la pista pasados los primeros 15 minutos de la sesión, y Carlos Sainz lo aprovechó para colocarse al frente con una vuelta de 1m20s484, una referencia que pronto fue mejorada por Leclerc al girar en 1m20s278, ambos con neumáticos blandos.
George Russell se ubicaba tercero en su primera vuelta, a 0s851 de la punta, y Lewis Hamilton, con un problema en el DRS de su W13, era sexto, delante de Sergio Pérez, que iniciaba su actividad en la tercera práctica con 1m21s518, todos con los neumáticos rojos, que eran los elegidos por la mayoría en ese momento de la sesión.
"Checo" luego bajaba su tiempo hasta 1m20s541 para colocarse tercero, pero el mexicano pronto caería un lugar ya que su compañero en Red Bull, Max Verstappen, anotaba su primera vuelta rápida y se metía segundo con 1m20s475, a 0s197 de Leclerc.
Pasada la primera mitad de la práctica, Hamilton, ya con el DRS funcionando correctamente, mejoraba su tiempo a 1m21s170, pero se mantenía sexto, a casi nueve décimas de la punta y a décima y media de Russell.
En una salida con blandos nuevos, Sainz se colocaba al frente con 1m20s129, pero inmediatamente Leclerc lo volvía a relegar al segundo puesto al girar en 1m19s772, siendo 0s357 más veloz que su compañero de garaje y marcando lo que terminaría siendo lo mejor de la práctica.
Russell rompería el 1-2 de Ferrari con un tiempo de 1m19s920 para quedar a 0s148 de Leclerc y luego Hamilton se acomodaba tercero, a 0s230 de la punta, pero los dos Mercedes se verían relegados por Verstappen, quien cerraba una vuelta de 1m19s844 a menos de diez minutos para el final y se metía segundo, a 0s072 del líder del campeonato.
Pérez, por su parte, mejoraba su tiempo a 1m20s260, con un tercer parcial que no fue del todo bueno, y eso solo lo bastaba para ser sexto, siendo el último de los tres equipos de punta en esta tercera práctica.
Norris logró colocarse en la séptima posición en los minutos finales, delante de Kevin Magnussen, Bottas y Esteban Ocon, quien cerró los diez primeros puestos, seguido de Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.
Luego de los problemas sufridos al inicio de la práctica, ni Schumacher ni Gasly regresaron a la pista, lo que dejó al alemán con un tiempo alto y al francés sin siquiera registrar una marca.
Resultados de la sesión:
Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 23 | 1'19.772 | ||
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 12 | 1'19.844 | 0.072 | |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 16 | 1'19.920 | 0.148 | |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 18 | 1'20.002 | 0.230 | |
5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 23 | 1'20.129 | 0.357 | |
6 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 19 | 1'20.260 | 0.488 | |
7 | 4 | Lando Norris | McLaren | 18 | 1'20.403 | 0.631 | |
8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 21 | 1'20.646 | 0.874 | |
9 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 24 | 1'20.781 | 1.009 | |
10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 18 | 1'20.882 | 1.110 | |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 17 | 1'20.910 | 1.138 | |
12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 24 | 1'20.944 | 1.172 | |
13 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 17 | 1'20.981 | 1.209 | |
14 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 19 | 1'21.201 | 1.429 | |
15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 22 | 1'21.449 | 1.677 | |
16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 23 | 1'21.520 | 1.748 | |
17 | 23 | Alexander Albon | Williams | 18 | 1'21.572 | 1.800 | |
18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 18 | 1'22.419 | 2.647 | |
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 4 | 1'25.467 | 5.695 | |
20 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1 | |||
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