Mercedes podría tomar riesgos con la estrategia de Hamilton
Toto Wolff, jefe de Mercedes, cree que el equipo está dispuesto a correr riesgos con la estrategia de Lewis Hamilton en Mónaco después de que el británico clasificara en la séptima posición el sábado.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Hamilton tuvo su peor actuación en una clasificación en casi tres años al sufrir problemas para poner sus neumáticos en la ventana de temperatura correcta, lo que le dejó con poco agarre.
El siete veces campeón del mundo terminó a más de siete décimas del tiempo de Charles Leclerc, el ganador de la pole, y dijo después de la clasificación que sus esperanzas de ganar en Mónaco habían terminado.
La falta de oportunidades de adelantamiento en este circuito hace que Hamilton se prepare para una carrera difícil, pero podría impulsar algo de creatividad desde el muro de boxes de Mercedes.
Wolff dijo que si bien el séptimo lugar no era un resultado lo suficientemente malo como para generar algún riesgo en la pista por parte de Hamilton, dada la ajustada lucha por el título contra Max Verstappen, sí podría permitir algunas estrategias arriesgadas.
"En cuanto a la conducción, no, porque siento séptimo sigue sumando seis puntos", dijo Wolff cuando se le preguntó qué riesgos podía permitirse Mercedes con Hamilton.
"Prefieres tener seis puntos que ninguno. Si Max gana la carrera o termina segundo, sigue siendo una diferencia bastante grande".
"Así que en cuanto a la conducción no, pero creo que en términos de estrategia, podemos tomar riesgos. Obviamente están limitados, debido a las razones expuestas anteriormente, con el tráfico que hay detrás. Pero creo que tenemos un coche que es más rápido que el séptimo lugar".
Mercedes no clasificó con un coche en la primera fila por primera vez esta temporada después de que Valtteri Bottas solo pudiera terminar tercero, por detrás de Verstappen.
Wolff dijo que ser tercero y séptimo sería un resultado que Mercedes tendría que "aceptar" y aprender lecciones de sus problemas en la clasificación.
"Si podemos terminar en mejores posiciones, entonces lo esperaría mucho", dijo Wolff.
"Mónaco, obviamente, no es el lugar donde tienes muchas oportunidades de adelantamiento".
Mercedes ha tenido problemas durante la primera parte de la temporada con el calentamiento de los neumáticos en su monoplaza W12, y el inconveniente se agravó para Hamilton el sábado en la clasificación.
Hamilton, tres veces ganador en Mónaco, se prepara para una carrera de limitación de daños, con su ventaja de 14 puntos en el campeonato de pilotos en peligro.
"Definitivamente tenemos problemas (con el calentamiento de los neumáticos), y creo que esto se magnifica aquí ya que es obviamente un circuito de baja energía", dijo Hamilton.
"Realmente no hay zonas de alta velocidad, y además hoy había mucho, mucho más frío. Así que ha empeorado a lo largo del día. No estoy muy seguro de cómo Valtteri fue capaz de hacer funcionar sus neumáticos".
"He visto un algo de agarre en la última vuelta, pero ha durado muy poco, así que habrá que analizarlo mucho".
"Por supuesto que séptimo no es un gran lugar para empezar aquí, pero tendré que hacer lo mejor que pueda para ayudar a la limitación de daños mañana, y tratar de ver si hay una manera de avanzar".
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