Fórmula 1 GP de Canadá
Leclerc iniciará el GP de Canadá desde el fondo de la parrilla
Charles Leclerc saldrá desde el fondo de la parrilla de salida en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 tras optar por llevar nuevos componentes de la unidad de potencia.
Jonathan Noble
Editado: 18 jun 2022, 23:50
Copiar enlace
Compartir en Viber
El piloto monegasco, que está luchando con Max Verstappen por el título mundial de F1, ya había debía cumplir una sanción de diez puestos en la parrilla por haber montado un tercer sistema de controles electrónicos.
Sin embargo, durante los últimos entrenamientos libres del sábado, la FIA confirmó que Leclerc llevará una serie de nuevos componentes de la unidad de potencia para el resto del fin de semana de Montreal.
El nuevo motor de combustión interna, el turbo, el MGU-H y el MGU-K son suficientes para que Leclerc salga desde la última fila de la parrilla junto a Yuki Tsunoda, de AlphaTauri, que también lleva un nuevo motor.
También lee:
- Leclerc advierte que "no será fácil adelantar" en el GP de Canadá
- Sainz: desde la tercera posición podemos pelear con Verstappen
- Russell no se arrepiente de apostar por los lisos en Montreal
- Verstappen: no espero una carrera sencilla en Canadá tras la pole
- Alonso: Atacaré a Verstappen en la curva 1 en Canadá
- Pérez pide disculpas a Red Bull por su error en Canadá
El compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, también ha montado una nueva unidad de combustión interna, que es la tercera de la temporada para el español, por lo que no está sujeto a ninguna penalización.
La decisión de Ferrari de dar a Leclerc un motor nuevo para el GP de Canadá llega tras una seguidilla de dos fallos en las tres últimas carreras.
Se retiró mientras era líder en los Grandes Premios de España y Azerbaiyán con problemas en la unidad de potencia.
En España, el problema significó que perdió un turbo y un MGU-H, mientras que tras el fallo en Bakú la unidad de potencia era irreparable.
El hecho de que Leclerc haya pasado a tener componentes adicionales a estas alturas del año, unido a las pérdidas anteriores, significa que, con más de la mitad de la temporada por delante, es probable que tenga que asumir nuevas penalizaciones antes del final de la campaña.
Aunque Leclerc está decepcionado con el reciente bajón de forma, dice que el prometedor ritmo del coche -que ha sido el más rápido en general recientemente a una sola vuelta- le da ánimos para el futuro.
"Somos conscientes del ritmo que tiene el coche. Así que en esto encontramos una confianza", dijo a Motorsport.com.
"Sabemos que, obviamente, la fiabilidad ha sido un problema en las tres últimas carreras, pero el rendimiento está ahí. Así que sabemos que cuando arreglemos esos problemas, estaremos ahí luchando con Red Bull por el campeonato".
"Tengo confianza en este equipo, porque están dando el 200% como siempre, obviamente, y estoy seguro de que una vez que arreglemos nuestros problemas, seremos capaces de alcanzar a Red Bull".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo AlphaTauri confirma que Gasly correrá en F1 2023 con ellos
Artículo siguiente Alonso lidera una FP3 con lluvia en el GP de Canadá
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Charles Leclerc
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 h
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Últimas noticias
Así es por dentro el centro de operaciones remotas de la FIA y la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
Así es por dentro el centro de operaciones remotas de la FIA y la F1
MotoGP explica por qué no cambió el día de la carrera en Australia ante el aviso de mal tiempo
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
14 min
MotoGP explica por qué no cambió el día de la carrera en Australia ante el aviso de mal tiempo
Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
56 min
Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull
La apuesta de Alpine con Colapinto en Austin: una buena largada y un ritmo "prometedor"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
La apuesta de Alpine con Colapinto en Austin: una buena largada y un ritmo "prometedor"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete