Leclerc se lleva la FP2 en Mónaco y Pérez vuelve a superar a Verstappen
Charles Leclerc, quien había sido el más rápido en la primera práctica, volvió a quedar al frente en el segundo ensayo del GP de Mónaco, seguido de Carlos Sainz en un 1-2 de Ferrari, mientras que Sergio Pérez fue tercero, otra vez por delante de Max Verstappen.
La segunda práctica comenzó con todos los equipos eligiendo el neumático medio, excepto Ferrari, que optó por los duros, una situación que era exactamente la inversa a lo que se vivió en el comienzo del primer entrenamiento.
Charles Leclerc se colocó al frente con un tiempo de 1m15s762, pero pronto esa marca fue destruida por Max Verstappen, quien giró en 1m14s915 para acercase a la referencia del primer ensayo, seguido por Lando Norris a 0s055.
Momentos más tarde Sergio Pérez marcaba lo mejor del día hasta el momento con una vuelta de 1m14s001 que pulverizaba por medio segundo el registro con el que Leclerc había sido el más veloz en la práctica inicial.
Verstappen mejoraba su tiempo personal hasta 1m14s255 y poco después Leclerc marcaba exactamente el mismo tiempo que el piloto neerlandés, mientras que Carlos Sainz se ubicaba cuarto, un par de décimas más atrás.
Sebastian Vettel, por su parte, evitaba milagrosamente golpear el muro al deslizársele la parte trasera de su Aston Martin a la salida de la curva 14 en el ingreso del sector de la Piscina, pero un par de minutos más tarde Daniel Ricciardo no tendría la misma suerte.
El McLaren MCL36 de Daniel Ricciardo, tras su accidente.
Photo by: Giorgio Piola
El australiano, que estaba en su primera vuelta rápida, perdió el control de su McLaren en ese mismo lugar pero terminó golpeando contra las defensas, dañando severamente su monoplaza y causando una bandera roja a los 14 minutos de iniciada la sesión.
La bandera verde regresó con 36 minutos por delante y fue el momento en que aparecieron los neumáticos blandos por primera vez hoy de forma masiva.
"Checo" Pérez marcó una vuelta de 1m13s324 para confirmar sus buenas sensaciones, con Verstappen manteniéndose detrás del mexicano siendo 31 milésimas más lento, aunque luego Leclerc saltaría al primer puesto con un registro de 1m13s125 con su Ferrari F1-75.
No conforme con eso, Leclerc luego sería el primero en romper la barrera de 1m13s al girar en 1m12s764, con Sainz colocándose segundo siendo tres décimas más lento que su compañero de equipo, a la vez que Verstappen se colocaba delante de Pérez en el tercer puesto.
Al entrar en los 25 minutos finales de la práctica, Leclerc bajaría nuevamente su tiempo a 1m12s656, y "Checo" pasaba de cuarto a segundo con una vuelta de 1m13s035 para el piloto de Guadalajara.
Sainz se unió a su compañero en Ferrari en girar por debajo de 1m13s al firmar una vuelta de 1m12s877, que momentos más tarde mejoraría hasta 1m12s700, ubicándose entonces a 0s044 de Leclerc, marcando el último cambio en los primeros puestos del clasificador antes que los equipos pasen a centrarse en las tandas largas para los minutos finales de la sesión, donde Leclerc y Ferrari también se destacaron.
El monegasco cerró un viernes ideal en su fin de semana como local al liderar las dos prácticas, con Ferrari claramente por delante de Red Bull en lo que se vio hasta ahora.
Norris firmó el quinto mejor tiempo, a 0s638 de la punta, seguido de George Russell, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Yuki Tsunoda.
Lewis Hamilton, en tanto, apenas fue 12° con el segundo Mercedes con un mejor tiempo de 1m14s267, a 1s611 de la referencia de Leclerc.
Resultados de la sesión:
Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 30 | 1'12.656 | ||
2 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 32 | 1'12.700 | 0.044 | |
3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 31 | 1'13.035 | 0.379 | |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 33 | 1'13.103 | 0.447 | |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren | 24 | 1'13.294 | 0.638 | |
6 | 63 | George Russell | Mercedes | 31 | 1'13.406 | 0.750 | |
7 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 32 | 1'13.636 | 0.980 | |
8 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 31 | 1'13.912 | 1.256 | |
9 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 32 | 1'14.059 | 1.403 | |
10 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 27 | 1'14.134 | 1.478 | |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 32 | 1'14.239 | 1.583 | |
12 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 29 | 1'14.267 | 1.611 | |
13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 28 | 1'14.468 | 1.812 | |
14 | 23 | Alexander Albon | Williams | 33 | 1'14.486 | 1.830 | |
15 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 23 | 1'14.525 | 1.869 | |
16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 29 | 1'14.623 | 1.967 | |
17 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 33 | 1'14.894 | 2.238 | |
18 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 34 | 1'15.216 | 2.560 | |
19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 33 | 1'16.276 | 3.620 | |
20 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 2 | |||
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