Declaraciones
MotoGP GP de Estados Unidos
Lecuona considera a Austin un circuito peligroso por los baches
Iker Lecuona terminó muy contrariado este viernes en el arranque del Gran Premio de las Américas por los baches del trazado, que catalogó de “peligroso”.
Germán Garcia Casanova
Editado: 1 oct 2021, 21:36
Copiar enlace
Compartir en Viber
El piloto de Tech3-KTM cerró la hoja de tiempos en la primera jornada de entrenamientos libres en Austin, tras protagonizar una caída y no conseguir, en la parte final de la segunda sesión, cuando la mayoría de pilotos atacaron el tiempo, mejorar sus prestaciones.
Al final del día, el corredor valenciano se mostró sorprendido y contrariado por el estado de la superficie del trazado, que no acoge una carrera de MotoGP desde principios de 2019.
“Me ha costado mucho, en agua por la mañana me esperaba ir más rápido, pero me veía muy en el límite. En seco no sé ni por dónde ir. La moto no acepta los baches, cuesta mucho y no encuentro las líneas. Me he caído, es muy complicado rodar así, es peligroso”, argumentó el corredor valenciano.
“En cada vuelta te estás cayendo continuamente. He visto a muchos corredores quejarse encima de la moto, es muy peligroso, insisto. No iba a ir a la reunión de la Comisión de Seguridad, pero he decidido ir esta vez porque hay que hablar del estado de la pista”.
Lecuona acabó último en la combinada del día (2:06.257), justo por detrás de su compañero Danilo Petrucci (20º) y cerca de Miguel Oliveira (18º), siendo Brad Binder la mejor KTM (2:04.852) pero fuera del top 10, lejos del mejor tiempo marcado por la Honda de Marc Márquez (2.04.164) o Jack Miller, que fue segundo con la Ducati.
También lee:
- Márquez confirma su liderato en Austin el viernes por la tarde
- Pol Espargaró: Hay que aumentar la edad para competir
- Márquez lidera la primera práctica en el regreso de MotoGP a Austin
- Rossi: "La agresividad de los jóvenes aumentó en los últimos años"
“No sé decirte porque algunos pilotos sí logran ir rápido. Será por la moto, que acepta mejor los baches, o porque se encuentran mejor en esta pista. Esta vez somos nosotros los que estamos atrás”, zanjó Lecuona.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Márquez confirma su liderato en Austin el viernes por la tarde
Artículo siguiente Quartararo califica el trazado de Austin como una pista de motocross
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MotoGP 8 h
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MotoGP 1 d
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
2 d
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
Más de
Iker Lecuona
Aldeguer renuncia a Silverstone pero prepara su regreso para Aragón
MotoGP
MotoGP
GP de Gran Bretaña
2 m
Aldeguer renuncia a Silverstone pero prepara su regreso para Aragón
Cómo Iker Lecuona recibió la llamada "sorpresa" para volver al MotoGP en Hungría
MotoGP
MotoGP
GP de Hungría
4 m
Cómo Iker Lecuona recibió la llamada "sorpresa" para volver al MotoGP en Hungría
Iker Lecuona regresa a MotoGP para reemplazar a Alex Márquez en Hungría
MotoGP
MotoGP
GP de Hungría
4 m
Iker Lecuona regresa a MotoGP para reemplazar a Alex Márquez en Hungría
Últimas noticias
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete