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Cambio de dirección en Toyota WRC, Mäkinen dejará el equipo
Tommi Mäkinen dejará de dirigir el equipo de rallies Toyota Gazoo Racing y pasará a ocupar un papel de asesor de competición en la compañía en 2021.
Sergio Lillo
Editado: 22 sept 2020, 15:25
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El ex piloto finlandés ha estado al cargo del proyecto de Toyota Gazoo Racing en el WRC desde la temporada 2017, gestionando el equipo desde su sede en Jyväskylä (Finlandia).
La marca japonesa encargó al finlandés la misión de regresar a la máxima categoría del Mundial de Rallies y desde entonces han logrado ganar el campeonato de marcas ya en 2018 y el de pilotos y copilotos en 2019 con Ott Tanak y Martin Jarveoja.
Ahora, Toyota ha decidido reubicar a Mäkinen como asesor de competición de Toyota Motor Corporation desde enero de 2021.
La intención de este cambio es que el finlandés contribuya "en aspectos más amplios del motorsport, como el desarrollo de nuestros vehículos GR, la planificación estratégica de las actividades de competición y el desarrollo de los pilotos".
Así, el proyecto del WRC construido y desarrollado por Tommi Mäkinen Racing Oy-Toyota Gazoo Racing WRT pasara ahora a ser gestionado directamente por la compañía japonesa.
Desde 2021, el equipo del WRC lo dirigirá Toyota Gazoo Racing Europe GmbH, la misma división que ha gestionado el proyecto del FIA WEC y las 24h de Le Mans, pero manteniendo las sedes de Finlandia y Estonia.
"El objetivo del proyecto de Toyota WRC era volver al Mundial de Rallies de manera exitosa con la organización flexible que solo una compañía pequeña podía ofrecer. Estoy contento de que este objetivo se haya cumplido y es el momento de que afronte nuevos retos con Toyota", asegura Mäkinen.
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"Quiero dar las gracias a Akio Toyoda por confiar en mí con este proyecto y por apoyarnos hasta alcanzar los objetivos que nos marcamos. Estoy deseando seguir trabajando con él, diseñando el futuro de Toyota en el deporte motor".
"Estamos contentos de que, como planeamos, Toyota ahora decida adquirir el equipo del WRC que construimos juntos y estoy muy contento también por la manera en la que Toyota dará a nuestros especialistas un futuro estable como Toyota Gazoo Racing World Rally Team. Es importante para mí que la sede siga en Jyväskylä y Tallín".
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