Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Morbidelli ganó con una suspensión trasera que Viñales descartó

Franco Morbidelli dominó de forma aplastante el GP de Teruel tras estrenar una nueva suspensión trasera en su Yamaha, la misma que Maverick Viñales descartó tras probarla en el test de Misano.

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Gold and Goose / Motorsport Images

Morbidelli sumó su segunda victoria de la temporada en Teruel y se metió de lleno en la lucha por el campeonato, situándose cuarto de la general, a 25 puntos del líder, Joan Mir, cuando faltan tres carreras para el final de la temporada.

El italiano es, de los cuatro pilotos de Yamaha, el único que no dispone de una M1 2020 y compite con una 2019 A-Spec, siendo el último en recibir piezas nuevas, una vez el resto de corredores de la marca ya las han probado.

En el Gran Premio de Teruel, según explicó el propio Morbidelli, pudo utilizar, por primera vez esta temporada, la nueva suspensión trasera que el fabricante Ohlins suministra a los equipos con los que trabaja en MotoGP, que son la mayoría.

“Hemos probado la nueva suspensión trasera. La moto funcionaba mejor, se comportaba muy bien y esto es muy positivo”, explicó el piloto de Petronas el sábado de Teruel, tras marcar el segundo mejor tiempo en la Q2.

Suzuki fue el primer equipo en incorporar la nueva suspensión, ya desde el inicio del campeonato. Honda la introdujo a partir del test de Misano, tras probarla, y tanto Alex Márquez como Cal Crutchlow admitieron haber notado una mejora.

Yamaha también aprovechó el test en el Circuito Marco Simoncelli, celebrado el pasado 15 de septiembre, para probar esta nueva pieza. Sin embargo, los corredores de la marca dispusieron de mucho material nuevo, entre otros, un espectacular tubo de escape.

También lee:

Viñales descarta la suspensión nueva de Yamaha

Un mes después de aquel test, en conversación con Motorsport.com, Maverick Viñales admitía no estar utilizando ninguna de las piezas nuevas llevadas por Yamaha al ensayo de Misano.

“No hemos incorporado nada. Siempre pasa lo mismo, pruebas las piezas en el test y todo va muy bien, hay mucho agarre. Luego lo montas el viernes de gran premio y no va tan bien, costaba hacer los tiempos. Volvemos a la moto estándar”, se resignó Maverick.

Morbidelli, que logró su primer victoria en MotoGP el domingo anterior en el Gran Premio de San Marino, no pudo estar en el test dos días después por enfermedad.

Pero una vez descartada por los pilotos oficiales, el corredor italiano y su equipo mostraron interés por probarla, explicó su ingeniero de pista, Ramón Forcada, durante un podcast con Motorsport.com.

“Nosotros no estuvimos en el test de Misano y tampoco sé si la teníamos [disponible], porque normalmente, cuando llegan cosas nuevas primero las prueban los pilotos de fábrica”, relató Forcada durante la entrevista.

“Un amortiguador es una pieza muy cara [la misma suspensión para una SBK cuesta en torno a los 6.000 euros] y lo que no va a hacer Yamaha es comprar 10 sin saber si funciona. No sé si Maverick lo probó en Misano, sé que Valentino lo ha llevado alguna vez, pero no es una pieza tan nueva porque Suzuki la monta desde hace tiempo”, sigue Forcada.

Morbidelli acabó el primer libre de Teruel a casi un segundo, pero tras montar la pieza en el segundo, ya estuvo luchando por las primeras posiciones desde el FP3, que lideró, además del segundo puesto en parrilla y la victoria del domingo.

“Nosotros, basándonos en los comentarios de los pilotos oficiales y de los problemas que habíamos tenido la semana anterior [en el mismo circuito], pedimos a Yamaha poder probarlo. Lo montamos en el segundo libre, y de inicio no nos fue bien, como es normal. Pero vimos que ofrecía cosas buenas y cosas malas y, sobre todo, que las malas las podíamos resolver. Así que la seguimos usando todos los entrenamientos y en la carrera”, desvela Forcada, que supo tener paciencia y no descartar la nueva suspensión demasiado rápido.

El resultado fue inmejorable, y quizá si la pieza hubiera llegado a la moto de Morbidelli inmediatamente después del test de Misano, hubiera sido un impulso para el italiano.

“Es un problema de decisión de Yamaha y de trato a los equipos satélite, es normal que no se haga una inversión altísima para comprar una pieza que nadie ha confirmado que puede funcionar”, defiende Forcada a la fábrica.

Habiendo descartado Viñales la nueva pieza y con Valentino Rossi dos grandes premios fuera por haber dado positivo por COVID-19, Yamaha pudo facilitar a Morbidelli esta suspensión trasera de Ohlins.

La pregunta ahora es si podrá seguir disponiendo de ella en las próximas carreras.

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: MotoGP

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: MotoGP

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: MotoGP

Podio: ganador Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: ganador Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Ramon Ramon Forcada

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Ramon Ramon Forcada

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: motosport.com

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT0

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT0

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Podio: Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

49
 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Por qué Mir debe ser campeón aunque no gane una carrera
Artículo siguiente Horarios para el GP de Europa MotoGP

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica