Noticias
Fórmula 1
Steiner: había que probar las parrillas invertidas
Gunther Steiner, jefe del equipo Haas, cree que la Fórmula 1 habría sido lo suficientemente fuerte para probar las carreras de parrilla invertida y dejarlas de lado si no daban resultado.

Jonathan Noble
Publicado: 20 jun 2020, 14:10
Copiar enlace
Compartir en Viber

Thinking Forward
Opiniones de los líderes del automovilismo
Los equipos de F1 jugaron con la idea de probar carreras clasificatorias con parrilla invertida en la segunda carrera para circuitos con dos grandes premios este año como una forma de condimentar el espectáculo.
Pero el plan nunca se puso en marcha después de que Mercedes dejara claro que no estaba interesado en apoyar la propuesta, porque no quería descarrilar sus posibilidades de conseguir un séptimo doblete consecutivo en el campeonato mundial.
Steiner cree que la F1 ha perdido una buena oportunidad de averiguar si un formato de parrilla invertida podría funcionar, ya que piensa que habría sido sencillo para los equipos descartar la idea si no resultara ser algo que les gustara a los aficionados.
También lee:
- La FIA detalla los últimos cambios de reglas de la F1
- Ricciardo: podría haber perdido el asiento de McLaren sin firmar pronto
- Steiner rechaza rumores de venta de Haas
"No estoy en contra", dijo el jefe de Haas a Motorsport.com. "Teníamos una oportunidad, ya que nunca tuvimos dos carreras en el mismo lugar en semanas consecutivas".
"Así que para mezclar las posiciones, creo que habría sido una buena oportunidad para probarlo y ver cómo funciona". Y luego podemos decidir si es un experimento raro, si te gusta o si no te gusta. Siempre digo: "Siempre estoy preparado para probar algo".
La F1 sólo quería probar la idea en eventos selectos, por lo que Steiner piensa que se habrían tomado algunas decisiones claras después sobre si las parrillas invertidas seguirían o se abandonaban por completo.
"Siempre hay que ser lo suficientemente fuerte para decir que si no funcionó, no eres terco y decir que porque lo intentamos tienes que hacerlo ahora quiero demostrar que tengo razón".
"Si lo intentamos dos veces este año... tenemos dos carreras, y luego evaluamos, escuchamos un poco lo que la gente dice, y luego decimos, 'Oye, ¿vale la pena hacerlo o no?'"
"Si es un experimento raro para la F1, terminemos con eso. No lo hagamos de nuevo, porque no vamos a hacer dos carreras de nuevo en el futuro (de todos modos), así que ya tienes una salida. Si es fantástico, hablemos de introducirlo en todas las carreras normales".
"Siempre estoy a favor de darte la oportunidad de probar cosas, por lo tanto, habría votado a favor".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La FIA detalla los últimos cambios de reglas de la F1
Artículo siguiente Weber: Rara vez vi a Schumacher como después de Jerez '97
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Jonathan Noble

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de
Haas F1

Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’

Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?

Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”
Últimas noticias

Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
38 min
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil

Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
43 min
Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas

Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”

Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete