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Fórmula 1 GP de Eifel

Pérez: el safety car arruinó nuestra posibilidad de podio

Sergio Pérez logró el cuarto lugar en el Gran Premio de Eifel, pero dijo que la posibilidad del podio estuvo presente hasta la salida del safety car.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 11 oct 2020, 19:05

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Sergio Pérez esperaba un Gran Premio de Eifel complicado partiendo desde la novena posición, pero el mexicano tuvo un primer stint del cual sacó provecho para adelantar cinco posiciones y colocarse detrás del Renault de Daniel Ricciardo persiguiendo el podio.

En el último tercio de la carrera, el mexicano parecía tener la ventaja dado que había montado su neumático medio más de 15 vueltas después de lo hecho por el australiano. Pero un safety car provocado por la detención del McLaren de Lando Norris afectó sus oportunidades.

El periodo de neutralización fue aprovechado por Ricciardo para ingresar a pits y colocar neumáticos blandos. Pérez hizo un movimiento similar un giro después del piloto de Renault, pero en el reinicio de la competencia el australiano se escapó rápido del mexicano para asegurar su primer podio con la casa francesa.

“Siento que el podio estaba en nuestras manos”, dijo Pérez en la zona de medios al terminar la carrera en el Nurburgring.

“Sin el safety car teníamos mucho mayor chance de estar en el podio, pero salió y sin duda nos perjudico bastante porque ya no pudimos pelear tanto con Ricciardo”.

“En el reinicio estuve muy cerca pero no lo pude adelantar, íbamos muy parejos. El equipo hizo un gran trabajo y leímos muy bien las condiciones”.

Más de Sergio Pérez:

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

El integrante de Racing Point dijo que no era opción mantenerse con el compuesto medio y tratar de ganar momentáneamente la posición ante Ricciardo tras la salida del safety car, por lo que la segunda parada fue la decisión correcta.

“Sufrimos bastante con ese tema en Austria cuando perdimos el podio. Con estas temperaturas creo que no iba a ser posible reiniciar el compuesto. Al final paramos en la segunda vuelta (del coche de seguridad) y no perdimos nada”.

“Estaba preocupado porque con la temperatura de hoy no iba a ser posible reiniciar los neumáticos”.

Con el cuarto lugar de Pérez y el octavo de Nico Hulkenberg, quien sustituyó a Lance Stroll desde el sábado en la clasificación, Racing Point es tercero del campeonato de constructores.

“Esperábamos recibir un golpe en el campeonato, pero Nico hizo un gran trabajo”.

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Sergio Pérez, Racing Point RP20, pit stop

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en pits

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point y Nico Hulkenberg, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point

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Nico Hulkenberg, Racing Point y Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point RP20, sale de pits

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