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Fórmula 1 El gran encuentro
VIDEO: Leclerc despierta a Mónaco con Ferrari en ausencia de F1
Charles Leclerc, piloto de F1, completó la grabación de la nueva versión del controvertido cortometraje 'C'etait un Rendezvous' en Mónaco con un Ferrari.

Alex Kalinauckas
Editado: 24 may 2020, 13:41
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En 1976, una película de nueve minutos del director francés Claude Lelouch rodando a alta velocidad por las calles de París provocó su arresto. Ahora, en el remake denominado 'Le Grand Rendez-vous', Charles Leclerc recorrió el circuito de Mónaco con un Ferrari SF90 Stradale.
Este domingo se tendría que haber disputado el GP de Mónaco que arruinó el coronavirus, pero la desescalada en Francia y Mónaco permitió que numerosos espectadores presenciaran el rodaje en el Principado desde los balcones y también en las calles, bajo supervisión de las autoridades locales.
Así lo comunicó Ferrari, que aseguró que Leclerc alcanzó velocidades de hasta 240 km/h durante su pilotaje en las calles de Montecarlo, que estaban cerradas al tráfico para permitir la grabación.
El Príncipe Alberto de Mónaco también aparece en la película, que se estrenará el 13 de junio, mientras que el presidente de Ferrari, John Elkann, estuvo con ellos.
Leclerc tendrá que esperar al menos otro año para ganar en su país, ya que el GP de Mónaco no estará en el calendario reducido para 2020.
También lee:
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- Cómo la pandemia podría prolongar la carrera de los pilotos de F1
El organizador de la carrera, el Automobile Club de Monaco, publicó recientemente las fechas del Gran Premio Histórico y la Fórmula E, así como la de la F1, para 2021. Celebrarán tres eventos durante cinco semanas.
Leclerc lleva una difícil racha de resultados en Mónaco. Abandonó por un problema de suspensión en Fórmula 2 en 2017 pese a que lideró gran parte de la prueba, se retiró también de la carrera al sprint de ese finde semana, y luego abandonó en su primera carrera allí en F1 por un problema de frenos que le hizo llevarse por delante al Toro Rosso de Brendon Hartley.
En 2019, quedó eliminado en la Q1 cuando Ferrari optó por no sacarle a dar una vuelta más en clasificación, y luego se retiró después de chocarse con el piloto de Renault Nico Hulkenberg, lo que le hizo trompear y sufrir un pinchazo que dañó su coche.














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