Audi no seguirá en el DTM después de 2020

Audi anunció el lunes en un comunicado de prensa, citando la decisión en el deseo de concentrar sus energías en su proyecto de Fórmula E y también por las consecuencias económicas negativas de la pandemia mundial de coronavirus.

Sin embargo, se sabía que Audi estaba sopesando su futura participación en la serie alemana incluso antes de la crisis de COVID-19.

La decisión sigue a la de la marca matriz Volkswagen de terminar sus programas en el deporte motor que no estuvieran electrificados y que se tomó el año pasado. Esto deja a BMW como el único fabricante del DTM.

"Audi ha dado forma al DTM y el DTM ha dado forma a Audi", comentó Markus Duesmann, Presidente del Consejo de Administración de Audi. “Esto demuestra qué poder radica en el automovilismo, tecnológica y emocionalmente ".

"Con esta energía, impulsaremos nuestra transformación hacia un proveedor de movilidad eléctrica deportiva y sostenible. Es por eso que, también estamos enfocando nuestros esfuerzos en la pista y compitiendo sistemáticamente por la “proyección” del mañana.

"La Fórmula E ofrece una plataforma muy atractiva para esto. Para complementarlo, estamos investigando otros formatos dentro del deporte motor que sean progresivos para el futuro".

Por su parte, Gerhard Berger, jefe de ITR e. V., empresa promotora del DTM, lamentó la decisión de Audi de dejar la categoría, pero también criticó la forma en que la marca alemana anunció su futuro.

“Hoy es un día difícil para el automovilismo en Alemania y en toda Europa. Lamento profundamente la decisión de Audi de retirarse del DTM después de la temporada 2020. Si bien respetamos la posición de la junta, la naturaleza a corto plazo de este anuncio presenta a ITR, nuestro socio BMW y nuestros equipos una serie de desafíos específicos. Dada nuestra asociación común, y las dificultades particulares que todos enfrentamos durante la pandemia de COVID-19, hubiéramos esperado un enfoque más unido”.

“Esta decisión empeora la situación, y el futuro del DTM ahora depende mucho de cómo reaccionen nuestros socios y patrocinadores ante ella. Sin embargo, espero que Audi emprenda su salida planificada de manera adecuada, responsable y en plena asociación con ITR”.