IndyCar
06 jun.
-
06 jun.
Evento finalizado
02 jul.
-
04 jul.
Próximo evento en
24 días
MotoGP
R
GP de República Checa
06 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
59 días
R
GP de Austria
13 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
66 días
Fórmula 1
R
GP de Estiria
09 jul.
-
12 jul.
Próximo evento en
31 días
Fórmula E
05 jun.
-
06 jun.
Evento finalizado
WRC
06 ago.
-
09 ago.
Canceled
R
Rally de Nueva Zelanda
03 sept.
-
06 sept.
Canceled
WEC
13 ago.
-
15 ago.
Próximo evento en
66 días
R
Bahrein
19 nov.
-
21 nov.
Próximo evento en
164 días
Moto2
R
Brno
07 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
60 días
R
Spielberg
14 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
67 días
Moto3
R
Brno
07 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
60 días
R
Spielberg
14 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
67 días
WSBK
R
Donington Park
03 jul.
-
05 jul.
Postponed
R
Aragón
28 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
81 días
Le Mans
12 sept.
-
20 sept.
Próximo evento en
96 días
FIA F2
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Próximo evento en
25 días
R
Spielberg II
10 jul.
-
12 jul.
Próximo evento en
32 días
NASCAR Cup
31 may.
-
31 may.
Evento finalizado
R
26 jun.
-
28 jun.
Próximo evento en
18 días

Rosberg: "El DTM tiene que ser eléctrico para sobrevivir"

compartidos
comentarios
Rosberg: "El DTM tiene que ser eléctrico para sobrevivir"
Por:
Coautor: Jamie Klein
3 jun. 2019 22:58

El campeón de Fórmula 1, Nico Rosberg, cree que el DTM se verá obligado a adoptar tecnología eléctrica en la próxima década para sobrevivir.

Este año, la categoría alemana de turismos pasó de motores V8 aspirados a unidades turboalimentadas V6 más eficientes, equiparándose con la serie SUPER GT de Japón en el proceso.

El presidente de ITR, Gerhard Berger, también reveló recientemente que se están desarrollando planes para incorporar un elemento híbrido a los motores actuales de la Class One, probablemente en 2021 o 2022.

Del editor, también lee:

Pero Rosberg cree que el DTM debe estar preparado para ir un paso más allá si quiere seguir siendo atractivo para los fabricantes, que se decantarán cada vez más por desarrollar coches eléctricos.

"Un día, cuando todos los fabricantes vendan coches eléctricos, el DTM también tendrá que ser eléctrico, eso es seguro", dijo Rosberg a Motorsport.com. "Tendremos que ver si ocurrirá dentro de siete años o dentro de cuatro, pero definitivamente hay que tener un ojo puesto en ello"

Cuando se le preguntó si el DTM podría prosperar como una serie que evite la energía híbrida o eléctrica en su totalidad para atraer a los fans de las carreras tradicionales, Rosberg señaló que tal estrategia solo sería factible para una categoría que no sea tan dependiente del apoyo de fabricantes.

"Eso podría funcionar, porque a todos les sigue gustando el ruido, especialmente si la movilidad eléctrica implica que la conducción solo se hace en silencio", dijo el campeón de F1 2016. "Ciertamente se podría hacer una serie de carreras en la que el ruido todavía esté allí. El problema es que los fabricantes no seguirán de esa manera".

"Si lo hicieras sin fabricantes, entonces eso sería una posibilidad, pero como los necesitas, no puede funcionar".

Aunque está involucrado en la Fórmula E, Audi dice que está satisfecho con la situación actual en el DTM, creyendo que la tecnología de motor convencional todavía tiene un lugar en el panorama del automovilismo.

"Audi venderá más automóviles con motores de combustión interna que con motores eléctricos en el futuro inmediato", dijo el jefe de Audi Motorsport, Dieter Gass. "Es por eso que una serie de carreras con motores modernos de combustión interna definitivamente tiene sentido".

BMW también opera un equipo de fábrica en Fórmula E, pero recientemente reafirmó su compromiso con el DTM cuando anunció la finalización de su proyecto en el Mundial de Resistencia, después de una sola temporada.

Galería
Lista

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
1/5

Foto de: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes GP

Nico Rosberg, Mercedes GP
2/5

Foto de: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
3/5

Foto de: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
4/5

Foto de: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
5/5

Foto de: XPB Images

Artículo siguiente
El DTM avanza a motores híbridos para 2021 o 2022

Artículo previo

El DTM avanza a motores híbridos para 2021 o 2022

Artículo siguiente

Una apendicitis obliga a Green a ausentarse en Misano

Una apendicitis obliga a Green a ausentarse en Misano
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos DTM
Pilotos Nico Rosberg Compra ahora
Autor Sven Haidinger