Noticias
Fórmula 1
¿Se acabó la posibilidad de que Andretti compre Sauber?
Finn Rausing, proprietario de Sauber, parece haber cerrado la puerta a la compra del equipo por parte de Michael Andretti por temas que no son financieros, sino enfocados a los proyectos a largo plazo para la escudería.
Roberto Chinchero
Editado: 29 oct 2021, 6:52
Copiar enlace
Compartir en Viber
Las negociaciones entre el consorcio de inversores representado por Micheal Andretti y Sauber, destinadas a la adquisición de la escudería suiza, han concluido sin éxito.
El equipo Alfa Romeo de Fórmula 1, así como las actividades colaterales del Grupo Sauber, seguirán en manos de Finn Rausing, propietario de las instalaciones de Hinwil desde el verano de 2016. La noticia (no hecha oficial por ninguna de las partes implicadas) se filtró el pasado fin de semana en Austin, y fue confirmada a principios de esta semana por fuentes estadounidenses.
Los planes de Andretti eran adquirir una participación mayoritaria a finales de septiembre, y las negociaciones parecían estar a punto de llegar a buen puerto en verano, gracias en parte al respaldo financiero del grupo asegurador 1001, que capitaliza los programas de competencia de Andretti en Estados Unidos.
Todavía no están claras las razones que han llevado a la interrupción de las negociaciones, pero varias fuentes han dado indicios que excluyen las diferencias del plano puramente financiero.
Uno de los puntos firmes de Rausing ha sido siempre garantizar un futuro seguro a largo plazo para las instalaciones de Hinwil, una sólida realidad que a lo largo de los años se ha beneficiado de importantes inversiones, siempre garantizadas por una situación financiera sostenible.
Si se ha confirmado que los planes de Andretti solo incluían la Fórmula 1, es posible que el "no" de Rausing haya llegado sin mucha posibilidad de mediación dado que busca existan formas de obtener ingresos para la compañía utilizando el potencial de las instalaciones.
La paralización de las negociaciones también bloquea la posibilidad de ver a Colton Herta en el inicio del próximo campeonato del mundo de la Fórmula 1. El piloto estadounidense tuvo la oportunidad de probar el simulador de Hinwil en septiembre y, según las informaciones surgidas en Estados Unidos en la víspera del fin de semana del Gran Premio de Austin, debería haber estado en pista el viernes en la primera práctica en lugar de Kimi Raikkonen.
Ganador de la pole position Colton Herta, Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian Honda, con el trofeo NTT P1 Pole Award
Photo by: Barry Cantrell / Motorsport Images
Pero fue entonces cuando todo cambió, un claro indicio de que las negociaciones no sólo se habían estancado, sino que habían terminado de forma negativa.
También lee:
- Así será el horario del showrun de Red Bull y Pérez en México
- Horarios para Latinoamérica del GP de México F1
Así pues, Sauber seguirá adelante con su actual estructura corporativa y, al final de un periodo en el que los argumentos de prioridad absoluta han precedido a todas las demás decisiones, la dirección de Alfa Romeo Racing sacará del cajón la cuestión del "segundo piloto", es decir, la elección del compañero de equipo de Valtteri Bottas.
El tándem de candidatos a principios de septiembre estaba formado por el favorito Guanyu Zhou y Antonio Giovinazzi, con Oscar Piastri como reserva por si surgían problemas en las otras negociaciones. Se espera que la decisión llegue en torno al Gran Premio de Brasil.
También lee:
- Sucedió un 28 de octubre: el primer campeonato de Fangio en F1
- Romain Grosjean tendrá un nuevo trasplante de piel
- Horner: resultados de Pérez ayudados por una puesta a punto para él
- Domenicali se sorprende de que Hamilton no encabece la encuesta de los aficionados a la F1
- Milton da Silva, padre de Ayrton Senna, murió a los 94 años
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Romain Grosjean tendrá un nuevo trasplante de piel
Artículo siguiente Jefes de equipos de la F1 no ven alternativas a penalidades por motor
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Roberto Chinchero
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
16 h
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Más de
Alfa Romeo
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
10 m
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39
Fórmula 1
Fórmula 1 13 may 2025
Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39
GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Fórmula 1
Fórmula 1 15 feb 2024
GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Últimas noticias
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
23 min
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Colton Herta, entre la emoción y la incertidumbre de su futuro con Cadillac para el 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Colton Herta, entre la emoción y la incertidumbre de su futuro con Cadillac para el 2027
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete