Alain Prost compitió en su primer Gran Premio de Fórmula 1 en Argentina hace exactamente 41 años. Después de formarse en la Fórmula Renault y luego en la F3, el francés convenció a McLaren de que le diera una oportunidad en la máxima categoría del automovilismo. Cuando puso el pie en la temporada de 1980, probablemente nunca imaginó que estaba poniendo la primera piedra de una de las carreras más brillantes de este deporte.

El 13 de enero de 1980, Prost estaba en el inicio de su primer Gran Premio en Buenos Aires al volante del McLaren M29 con motor Ford-Cosworth. El francés fue 12° en la clasificación y en carrera sería sexto, una vuelta abajo, sumando un punto.

Tras su primer año en el equipo Woking, Prost se incorporó al equipo oficial Renault, donde permaneció por espacio de tres temporadas antes de volver a McLaren para escribir las páginas más gloriosas de su carrera. El resultado fueron tres títulos mundiales en 1985, 1986 y 1989, y una rivalidad con Ayrton Senna que quedó en la historia.

Apodado "el profesor", Prost no logró triunfar con Ferrari, donde compitió en 1990 y 1991, pero terminó su carrera en 1993 con un cuarto y último título mundial bajo los colores de Williams.

A lo largo de sus 199 grandes premios en Fórmula 1, Prost consiguió 51 victorias, 106 podios y 41 vueltas rápidas, todos récords al momento de su retiro, además de 33 poles. Una vez fuera de las pistas, su presencia en el paddock ha sido casi permanente, incluyendo un período como dueño de su propio equipo entre 1997 y 2002, Prost Grand Prix, y actualmente es director no ejecutivo del equipo Renault.

Repasa todos los autos de Fórmula 1 conducidos por Alain Prost:

1980 - McLaren M29

1/17

Carreras: 8

Poles: 0

Mejor resultado: 5° (Brasil)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1980 - McLaren M30

2/17

Carreras: 4

Poles: 0

Mejor resultado: 6° (Holanda)

Foto de: LAT Images

1981 - Renault RE20B

3/17

Carreras: 5

Poles: 0

Mejor resultado: 3° (Argentina)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1981 - Renault RE30

4/17

Carreras: 10

Poles: 2

Victorias: 3 (Francia, Holanda, Italia)

Foto de: LAT Images

1982 - Renault RE30B

5/17

Carreras: 16

Poles: 5

Victorias: 2 (Sudáfrica, Brasil)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1983 - Renault RE30C

6/17

Carreras: 1

Poles: 0

Mejor resultado: 7° (Brasil)

Foto de: LAT Images

1983 - Renault RE40

7/17

Carreras: 14

Poles: 3

Victorias: 4 (Francia, Bélgica, Gran Bretaña, Austria)

Foto de: LAT Images

1984 - McLaren MP4/2

8/17

Carreras: 16

Poles: 3

Victorias: 7 (Brasil, San Marino, Mónaco, Alemania, Holanda, Europa, Portugal)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1985 - McLaren MP4/2B

9/17

Carreras: 16

Poles: 2

Victorias: 5 (Brasil, Mónaco, Gran Bretaña, Austria, Italia)

Campeón del mundo

Foto de: Sutton Motorsport Images

1986 - McLaren MP4/2C

10/17

Carreras: 16

Poles: 1

Victorias: 4 (San Marino, Mónaco, Austria, Australia)

Campeón del mundo

Foto de: Sutton Motorsport Images

1987 - McLaren MP4/3

11/17

Carreras: 16

Poles: 0

Victorias: 3 (Brasil, Bélgica, Portugal)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1988 - McLaren MP4/4

12/17

Carreras: 16

Poles: 2

Victorias: 7 (Brasil, Mónaco, México, Francia, Portugal, España, Australia)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1989 - McLaren MP4/5

13/17

Carreras: 16

Poles: 2

Victorias: 4 (Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Italia)

Campeón del mundo

Foto de: LAT Images

1990 - Ferrari 641

14/17

Carreras: 16

Poles: 0

Victorias: 5 (Brasil, México, Francia, Gran Bretaña, España)

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991 - Ferrari 642

15/17

Carreras: 6

Poles: 0

Mejor resultado: 2° (Estados Unidos)

Foto de: LAT Images

1991 - Ferrari 643

16/17

Carreras: 9

Poles: 0

Mejor resultado: 2° (Francia, España)

Foto de: LAT Images

1993 - Williams FW15C

17/17

Carreras: 16

Poles: 13

Victorias: 7 (Sudáfrica, San Marino, España, Canadá, Francia, Gran Bretaña, Alemania)

Campeón del mundo

Foto de: Sutton Motorsport Images