Albon grafica los problemas de Williams: "Hasta Cadillac es más rápido..."
Un frustrado Alex Albon habló sobre el doloroso inicio de temporada de Williams en la Fórmula 1 2026.
No es exagerado decir que el inicio de Williams en 2026 ha sido un desastre. Tomando como muestra las tres sesiones de clasificación en Melbourne y Shanghái, su mejor posición en la parrilla fue el 15° lugar de Alex Albon en Australia, cuando su compañero de equipo Carlos Sainz no logró clasificar tras tener problemas en la tercera práctica libre.
En China, Sainz y Albon quedaron eliminados en Q1 en la 17° y 18° posición, a dos y seis décimas de Q2 respectivamente, con Sainz clasificando en la misma posición en la carrera sprint, mientras que Albon quedó también quedó en la misma posición el viernes, pero salió desde el pitlane.
Alexander Albon, Williams
Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Es fácil señalar que el coche de Williams tiene un sobrepeso significativo, algo que el equipo reconoció en Australia. Pero la magnitud de su déficit claramente se debe a más factores, por lo que el equipo que pasó la mayor parte de 2025 enfocándose en este año deberá volver a la mesa de diseño para traer mejoras aerodinámicas significativas.
"No podemos escondernos detrás del peso porque, al final del día, hay otros autos que no están en el peso ideal en el medio del pelotón", dijo un frustrado Albon. "Definitivamente no tanto como nosotros, pero aún tienen sobrepeso, y el déficit que tenemos respecto a estos equipos no se debe solo a eso."
Alexander Albon, Williams, Carlos Sainz, Williams
Photo by: Dom Gibbons / LAT Images via Getty Images
Más allá del peso y la falta de carga aerodinámica, Williams estuvo completamente perdido en China con importantes problemas de balance del auto y prácticamente agotó todas las opciones para solucionarlos.
"Estamos yendo a áreas en las que nunca habíamos estado antes", explicó Albon. "Nada parece arreglar el coche. Estoy seguro de que el Cadillac es más rápido que nosotros en varias curvas, así que solo estoy tratando de entender qué está pasando. El mayor problema en este momento es que el coche se levanta de una rueda, así que necesitamos arreglar eso.
"Hay muchos problemas de balance en el coche, también estamos viendo algo de falta de carga aerodinámica, así que es una acumulación de cosas."
¿Otra carrera dolorosa por delante?
Lance Stroll, Aston Martin Racing, Carlos Sainz, Williams
Photo by: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Albon dijo que probablemente largará nuevamente desde el pitlane el domingo, para que el equipo pueda sacar su FW47 del parc fermé y realizar más ajustes de puesta a punto durante la noche para darle un balance manejable.
"Vamos a tener una discusión esta noche sobre qué más podemos hacer para intentar solucionarlo. Nos vamos a romper un poco la cabeza y, si creemos que hay una teoría, creo que me verán largar desde el pitlane otra vez."
Williams rindió más allá de todas las expectativas el año pasado, pasando del noveno al quinto lugar en el campeonato de constructores. Ir en la dirección opuesta ahora, a pesar del enfoque explícito en 2026 y del beneficio de contar con unidades de potencia Mercedes líderes en su clase, ha sido un golpe para el equipo de Grove.
"Es justo decir que todos estamos frustrados, pero el equipo está completamente alineado en esto", insistió Albon. "Ha sido un inicio de temporada doloroso, pero todavía tengo fe en este equipo. Es solo que vienes de un nivel tan alto el año pasado para volver más o menos a donde estabas antes.
"Pero ya hemos estado aquí antes, sabemos lo que se necesita para volver y además estamos más preparados. Solo tenemos que esperar, desafortunadamente no es un proceso fácil. Solo tenemos que intentar superar en desarrollo a nuestros rivales del medio del pelotón y terminar la temporada en un buen lugar. Pero por ahora, claramente estamos bastante atrás."
Fotos del Gran Premio de China de F1 - Sábado
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
La clasificación de China 2026 con pole récord, en fotos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Así quedan las nuevas estructuras técnicas de Red Bull y Racing Bulls tras los cambios
La F1 "debe decidir" en 2026 sobre el siguiente reglamento de motores, avisa Domenicali
Racing Bulls sugiere que los cambios en la F1 no sean de golpe
VIDEO: Lando Norris y Carlos Sainz participan de un divertido duelo de karts históricos
Incidente Hamilton-Verstappen en la FP1 de Japón: el veredicto de los comisarios
Vowles: Todas las soluciones para el peso del coche de están "en mi bandeja de entrada"
La diferencia entre los equipos de F1 en 2026 es la más grande en casi 10 años
Qué dicen los datos sobre las batallas entre compañeros de equipo en la F1 2026
Damon Hill se reencontrará con su Williams FW18 campeón de F1 en Goodwood
Últimas noticias
Ferrari, muchas incógnitas en Imola: no se considera la favorita
Frankie Muniz defiende a Checo Pérez: "Nadie ha rendido bien en ese segundo asiento"
A qué hora y cómo ver a Max Verstappen en las carreras clasificatorias de Nurburgring
Russell sobre el futuro de Verstappen: "La F1 es más grande que cualquier piloto"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Comentarios destacados