La alcantarilla que complicó a Ricciardo en 2019 fue modificada
La alcantarilla que reventó el alerón delantero de Daniel Ricciardo en la primera vuelta del GP de Australia 2019 ha sido rediseñado para el debut de la F1 2020.
El piloto australiano tuvo un debut nefasto con Renault hace un año en Australia. En los primeros metros, se fue por el borde derecho de la pista –el que está pegado al muro de boxes– para tratar de pasar a Sergio Pérez y pisó con sus ruedas derechas parte de la hierba, llegando a dañar notablemente su alerón delantero al pasar por encima de un desagüe oculto debajo de la tierra.
El propio Ricciardo describió el lugar como una "zanja de alcantarilla" situada justo después de la salida de boxes. Esto destrozó cualquier esperanza de lucirse ante su público en su debut y finalmente tuvo que abandonar en la vuelta 28.
Pero para esta temporada, los organizadores del GP de Australia de F1 han decidido rediseñar esa zona y han asfalto la parte en la que discurre la alcantarilla.
"El parche de asfalto que está situado donde convergen la salida de boxes y la pista ha sido aplanado y alisado", asegura la FIA en su comunicado previo a la carrera.
Según las notas pre-carrera la barrera situada a la izquierda entre las curvas 2 y 3 también se ha acercado un poco más al trazado.
No te lo pierdas: Renault presentó el aspecto de su monoplaza para la temporada 2020
Renault F1 Team R.S.20 livery
Foto de: Renault
Renault F1 Team R.S.20 livery
Foto de: Renault
Renault F1 Team R.S.20 livery
Foto de: Renault
Renault F1 Team R.S.20 livery
Foto de: Renault F1
Artículo previo
Limitan el contacto entre pilotos y aficionados
Artículo siguiente
'Contra viento y marea', por Fernando Tornello
Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Evento | GP de Australia |
| Autor | Andrew van Leeuwen |
