Fórmula 1
Alfa Romeo F1 firma a Key como director técnico
El equipo Alfa Romeo de Fórmula 1 ha nombrado a James Key nuevo director técnico tras su marcha de McLaren.
Adam Cooper
Editado: 7 jun 2023, 12:40
Copiar enlace
Compartir en Viber
Key se unirá a Alfa Romeo, el equipo dirigido por Sauber el 1 de septiembre, asumiendo el papel de Jan Monchaux.
El CEO de Sauber Motorsport, Andreas Seidl, su antiguo jefe en McLaren entre 2019 y 2022, lo ha identificado como el hombre que liderará al equipo cuando arranque la era Audi.
Key ya conoce bien la escudería de Hinwil, ya que fue director técnico en el periodo posterior a BMW, de 2010 a 2012, antes de pasar a Toro Rosso.
Así, fue el responsable del C31, el coche con el que Sergio Pérez y Kamui Kobayashi sumaron cuatro podios en 2012.
Key estuvo en McLaren desde 2019 hasta su salida durante la remodelación que hicieron los de Woking a principios de este año bajo el mando del nuevo director del equipo, Andrea Stella.
"Estoy encantado de dar la bienvenida a James de vuelta a casa en Hinwil. Se une a nosotros para dar forma al futuro de este equipo", dijo Seidl.
"El funcionamiento que va a encontrar ha cambiado mucho desde su anterior etapa aquí, pero el empuje, el compromiso que contribuyeron a que el equipo tuviera éxito en su anterior aventura siguen siendo los mismos".
"Estoy seguro de que, junto con este equipo de gran talento y compromiso, seremos capaces de continuar en la senda de crecimiento en la que nos hemos embarcado".
"El nombramiento de James es un paso crucial en este camino. Tiene una gran experiencia en este deporte, no sólo como director técnico, sino también en otras funciones dentro de la organización técnica de un equipo".
"Liderará el proceso de transformación de la parte técnica de la escudería, dándonos las herramientas y la dirección que necesitamos para afrontar el futuro".
"También quiero agradecer a Jan su valiosa contribución para llevar a Sauber hasta donde está ahora, tras nuestra temporada más exitosa en una década, en la que escalamos hasta el sexto puesto en el campeonato de constructores".
Key admitió que hay mucho por hacer mientras Sauber se transforma en Audi antes de la entrada del fabricante alemán en 2026.
"Estoy deseando liderar la parte técnica del equipo en uno de los momentos más críticos de su larga historia, mientras nos dirigimos hacia un nuevo y emocionante futuro", dijo.
"Tenemos mucho trabajo por delante, pero confío en que todos y cada uno de los miembros de nuestro equipo que trabajan en Hinwil tengan el compromiso, la determinación y el hambre necesarios para llevarnos a lo más alto".
"Sabemos que requerirá tiempo, esfuerzo y perseverancia, y que los resultados de este trabajo no llegarán hasta las dos próximas temporadas y las siguientes, pero tenemos un viaje por delante y una hoja de ruta que seguir y que estoy ansioso por empezar".
Y añadió: "Agradezco a Andreas la confianza que ha depositado en mí y estoy deseando corresponder a su confianza y trabajar estrechamente con él en los retos y ambiciones que tenemos por delante."
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Cómo Russell confundió su sudor con lluvia en España
Artículo siguiente Aston Martin F1 planea estrenar una actualización en Canadá
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Alfa Romeo
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
11 m
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39
Fórmula 1
Fórmula 1 13 may 2025
Cómo han cambiado los coches de F1: Alfa Romeo 158 vs. McLaren MCL39
GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Fórmula 1
Fórmula 1 15 feb 2024
GALERÍA: Todas las decoraciones de los F1 2024
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
10 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete