Fórmula 1
Cómo es la estructura de liderazgo en Alpine con Briatore: "No hay juego de poder"
Oliver Oakes, jefe de Alpine, explica cómo funciona la jerarquía de liderazgo el equipo con Flavio Briatore como asesor ejecutivo.
Federico Faturos
Publicado: 10 ene 2025, 15:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
Oliver Oakes, director de Alpine F1 y Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine F1
Foto de: Alpine
Alpine busca estabilidad y un liderazgo fuerte para crecer en la parrilla de la Fórmula 1 después de una seguidilla de años convulsionados en cuanto a los resultados y a cambios en quienes tomaban las decisiones en la escudería de Enstone.
En el medio pasaron Laurent Rossi, Marcin Budkowski, Otmar Szafnauer y Bruno Famin antes que Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, designara a Flavio Briatore como asesor ejecutivo para tomar las riendas de la escudería.
Tras la llegada –o regreso más bien- del italiano al equipo en junio del año pasado, rápidamente comenzaron los rumores sobre la posible salida de Famin como director de la escudería, lo cual se hizo oficial en julio y efectivo en agosto.
Sin el francés, Oliver Oakes se convirtió en el jefe de equipo más joven de la historia de la F1 con 31 años, proveniente de Hitech Grand Prix, organización que lideró para cosechar mucho éxito en las categorías juniors, en particular la F2 y la F3.
También lee:
Tener una figura del peso específico de Briatore como asesor ejecutivo podría resultar motivo de choque para un director de escudería, pero Oakes tiene bien claro cómo funcionan las cosas en Alpine y se siente muy a gusto.
"Flavio está por encima de todos", dejó en claro el británico a PlanetF1.com.
"Él ha estado allí, lo ha hecho, tiene la camiseta y creo que está muy claro que la alineación allí entre yo, Flavio, y Luca".
"Los tres estamos juntos en todo. No hay organigrama, no hay juego de poder, es realmente transparente y creo que probablemente eso era algo que faltaba antes también".
Oliver Oakes, Team Principal, Alpine F1 Team
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
"Por mi parte, soy el hombre sobre el terreno, ya sea en la fábrica o aquí en la pista. Pero creo que se puede ver que Flavio está en la mayoría de las carreras. También está en Enstone un par de días a la semana".
Oakes ve con buenos ojos la presencia de un personaje como Briatore, ya que cree que un liderazgo como el suyo es el que se necesita para alcanzar la cima en la máxima categoría del automovilismo.
"Creo que, si nos fijamos en los equipos de F1 que han tenido éxito a lo largo de los años, ha habido un liderazgo realmente fuerte y han estado realmente alineados", señaló.
El inglés destaca también los pasos anteriores de Briatore por Alpine, ya que el italiano fue el jefe de la escudería en la época de Benetton y luego bajo el nombre de Renault, alcanzando campeonatos en ambas etapas durante los años '90 y la primera década del nuevo siglo.
"Mira, ha estado dos veces en este equipo, y dos veces lo ha dado la vuelta. Creo que esa experiencia, esa pasión que tiene, es algo contagioso".
"Creo que, obviamente, la F1 ha cambiado mucho a lo largo de los años, pero los fundamentos son los mismos. Necesitas grandes personas, necesitas producir un buen coche, y necesitas asegurarte, para todo lo que haces, que lo primero es que vas a competir y todo lo demás es secundario".
"Creo que tenerlo a mi lado me ayuda a conseguirlo, porque es un gran trabajo, son más de 900 personas y 24 carreras".
De todos modos, Oakes deja en claro que lo que sucede en Alpine no depende solo de Briatore o de él, sino de un grupo más amplio de personas.
"No es un trabajo de una sola persona y también tenemos a David (Sánchez) como director técnico, que se incorporó justo antes que yo. Hemos anunciado a Dave Greenwood como director de carreras".
"Creo que no somos sólo, en la cima, Flavio, Luca y yo. Hay dos o tres por debajo de mí, que también forman parte de ese grupo de liderazgo".
"Eso es exactamente lo que se necesita para tener un equipo fuerte y que todos trabajen juntos también", finalizó.
Watch: ¿COLAPINTO LLEGA A ALPINE PARA METER PRESIÓN A DOOHAN? Analizamos el cambio del argentino
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Red Bull disecciona los problemas del RB20: "Era imposible que la gente lo viera"
Fórmula 1Hirakawa llega a Alpine F1 porque quiere ser titular, dice Toyota
Fórmula 1Por qué Alpine tomó la decisión correcta al firmar a Colapinto
Fórmula 1Aston Martin reemplaza a su jefe de equipo para la F1 2025
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Red Bull disecciona los problemas del RB20: "Era imposible que la gente lo viera"
Artículo siguiente Sulayem carga contra los medios británicos: "La carrera allí es la de Qatar Airways"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Federico Faturos
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Últimas noticias
Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3
FIA F3
F3 FIA F3 2 h
Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 h
Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete